應該讓更多屯門公路路線加停深井

回程付屯門價但只到深井，捨得嗎？

平時坐263都已經又疏又多人,
我唔知你既吉車遊街定義係點樣啦,
不過你爭取263加停深井
屯門d 人多得你唔少囉

其實樓主真係住深井，定係想寸提出呢個建議的區議員？

如果好似日本咁，高速公路加個站仔，自己行返落村，制唔制？
http://goo.gl/maps/ux8Cz

行車時間應該唔會爭好多，無人上落就飛，成條屯公加多兩三個都得。
我講下架咋。

原帖由 da54 於 2012-12-4 13:00 發表
其實樓主真係住深井，定係想寸提出呢個建議的區議員？

要求巴士線加停深井有咩問題? 我又無要佢上黎浪翠園

原帖由 bbtong 於 2012-12-4 16:04 發表

要求巴士線加停深井有咩問題? 我又無要佢上黎浪翠園

無問題，將所有巴士線改經深井。
到時唔好話嘈。
請你用腦諗下，不要為左兩三個客，
就要有巴士改經深井。

原帖由 阿偉 於 4/12/2012 17:11 發表
無問題，將所有巴士線改經深井。
到時唔好話嘈。
請你用腦諗下，不要為左兩三個客，
就要有巴士改經深井。

嘈咪又係叫限速減速

不過屯門線停深井已經好不智
除左52x 53 962b 本身要做呢批客
極其量都係青公下路車落深井

即係 252b 962 61m 果堆

.拉晒d巴士落深井到時日日大塞車 又嘈又多廢氣
就恭喜發財了
用下個腦la

原帖由 DIH 於 2012-12-4 16:03 發表
如果好似日本咁，高速公路加個站仔，自己行返落村，制唔制？
http://goo.gl/maps/ux8Cz

行車時間應該唔會爭好多，無人上落就飛，成條屯公加多兩三個都得。
我講下架咋。 ...

例如畢筆山花園巴士站同埋豐力樓巴士站其實已經做緊呢樣野。

不過在屯公旁邊加個深井巴士站就似乎很不智，因為果度既地勢仍然好高。