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中記靚靚單張

睇番而家2A同8既班次
岩岩同單張上面既幾乎倒番轉..

而家的8號唔知點解變左做特快......

就係有左中記n8同城記n8x後 , 中記就取消以往111吉車的小西灣往中環的清晨特快服務..

而家基本上得n8x 咁多年都冇點變 ,係小西灣總站改往藍灣半島 ...而n8就搬往杏花村 ,由n8p
取代小西灣的地位..

原帖由 銀豪 於 2012-12-4 22:17 發表
而家的8號唔知點解變左做特快......

http://www.nwst.../1747_2006020701tc.pdf
（當時是$4.3->$5.8）
可以乘機收貴d
何樂而不為



原有服務變成2A<->8X/81/82轉乘?


[ 本帖最後由 avianwind 於 2012-12-5 01:14 編輯 ]

原帖由 avianwind 於 2012-12-5 01:08 發表

http://www.nwst.../1747_2006020701tc.pdf
（當時是$4.3->$5.8）
可以乘機收貴d
何樂而不為



原有服務變成2A8X/81/82轉乘?

2A轉乘應該係後期先有, 個次新增既轉乘係針對取消2M


不過8改道都好應該, 班次疏之餘又同2A, 77個啲大幅重疊,
當年都主要係執啲漏網之魚...

不過當年N8全冷........算係好高檔

(同埋傳單d畫功好有心機.........而家個d....... )

原帖由 JX7466 於 2012-12-5 01:24 發表

2A轉乘應該係後期先有, 個次新增既轉乘係針對取消2M


不過8改道都好應該, 班次疏之餘又同2A, 77個啲大幅重疊,
當年都主要係執啲漏網之魚... ...

2A <> 82 的確是 8 改特快的補償。

原帖由 KV1902 於 2012-12-5 04:14 發表
不過當年N8全冷........算係好高檔

(同埋傳單d畫功好有心機.........而家個d....... )

但實際上當年N8經常派非空調車，最記得有8號字軌車的LM，數字牌會攪「M8」。

原帖由 ML29 於 2012-12-5 20:41 發表

但實際上當年N8經常派非空調車，最記得有8號字軌車的LM，數字牌會攪「M8」。

咁收幾錢?