[問題]
(轉貼新聞)機場龍運巴士撞旅遊巴十八傷 (有片)
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原帖由 sang128 於 2012-12-6 17:52 發表 
無錯!
某D巴迷想法:九巴龍運司機手車快=危害乘客,道路使用者安全。
新城司機手車快=爽,靚,正,慳番不少時間。
...
除左 dbat98d 外,仲有無例子你可以舉到出黎呢?
究竟本討論區係討論巴士,定係討論巴士迷的呢?
希望板主唔該睇緊少少,打擊一下 d 離題討論。
每次撞車就總係有某三、四位板友出黎講同意外完全無關的野,
或者係度發表挑釁性灌水意見,你唔悶我都悶啦....
[ 本帖最後由 da54 於 2012-12-6 18:35 編輯 ] |
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至於你們信不信?反正我信了
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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東涌/機場既道路設計唔好.. 太多迴旋處.. 轉到司機都暈.. |
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原帖由 LF5502 於 2012-12-6 21:29 發表 
今次都幾明顯係無睇燈出事.......
其實那組行人過路燈是否於上下班時間才會有人使用呢?因為平時乘車經過時附近的行人路幾乎是沒有行人途經。 |
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喵...
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原帖由 aPower 於 2012-12-6 21:56 發表 
你唔係劈住甘入
我諗有排等都出唔到
與此同時好多迴旋處既彎位都好急
果種「餘勢未了」撞起上來真係唔係講玩
就好似今日炒車果度係入灣後上暗斜出「大跑道」
果枝手按燈真係唔知幾耐先發一次市
甘就一Q KO 
...
事實上,機場好多巴士都係高速入回旋處,坐S64 試過見人坐o係度都可以西左落地,坐E22 亦見過...
不過個人認為S64 時間上都真係唔太夠,好多時踩到盡,返到逸東都未必有一班車時間休息...
反觀S1 就好似休息得耐D....
至於抽水呢加野,個故事通常就好TVB D 劇咁,情節好相似o既,
先係路人甲抽A 公司水
-> 路人乙睇到之後上左身,反抽B公司水
-> 路人丙丁見到,兜頭插人抽水
-> 路人戊就話有人抽A 公司水在先....而路人甲就一直潛水
其實呢...有路人甲都唔係太大問題,一隻手就拍唔響,只要有人做另一隻手,上述故事又會再一次重覆...
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2012-12-6 22:20 編輯 ] |
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回復 24# 的帖子
其實間間公司都會有霸道既司機,唔明這單意外同龍運司機霸道有乜關係?
你可以話個司機大意和疏忽而導致交通意外。 回正題!個龍運司機都幾大獲!連國泰航班都停飛,又有咁多人受傷,有D仲係機師!又要賠一大筆!
[ 本帖最後由 sang128 於 2012-12-6 22:34 編輯 ] |
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原帖由 dbat98D 於 2012-12-6 11:51 發表 
有咁嘅母公司就有咁嘅子公司
呢間公司响大嶼山霸道同亂嚟全個大嶼山
都知。同綠白公司啲朋友傾過,寧願收慢俾
佢地行先都唔好攞乘客條命靠飛。 ...
五十步笑一百步...
綠白公司果d 師兄鍾意行就行
唔鍾意行果陣又連人地都唔比行
揸巴士既, 行得快又唔話危險, 行得慢又話個車長玩野
一有事果陣你一言,我一語
行路啦笨......
其實機場果d 路真係好容易揸到上哂腦
今日撞車果支交通燈, 十年都唔轉一次
岩岩揸到個師兄on 居居, 咪出事囉
跟本都無諗過係紅燈
仲有, S64 都唔算係跑狗線
轉轉都有幾分鐘停一停既... |
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