原帖由 053h4 於 2012-12-7 17:46 發表 
其實, ROADSHOW有比租機費九巴, 難言唔公平
而巴士經營困難, 加上九巴經濟其他問題, 先係蝕的主因
不過咁睇. 成個巴士電視既市場都係得buzplay同roadshow...(buzplay係今年先開, 之後mchannel, new vision果D神早俾RS打散哂..)
都冇競爭... |
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我覺得九巴的思維真係
又加價，Roadshow又不關九巴事。
真係好好檢討公司政策好過 |
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一開始佢分拆Roadshow上市已經一大錯誤決定,我明佢係想賺更多錢
假如無咁做,九巴係會有盈利; 而家九巴無好好對症下藥,可以做好既線唔加車,蝕到咁又密到.....
一味死賴區議會反對路線重組,自己唔諗方法開源,買威蛋加排聖誕LED燈,自相矛盾.....
惡性循環下,收一部車,車龍長左一倍,城巴高層入主九巴係真會係一件好事,至少內部士氣會無咁差 |
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知足‧就能活得幸福
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其實近年的需求好顯由西九龍，轉左去東九龍，
但唔知點解東九龍總係唔夠車
原帖由 ATR83 於 2012-12-7 20:18 發表
一開始佢分拆Roadshow上市已經一大錯誤決定,我明佢係想賺更多錢
假如無咁做,九巴係會有盈利; 而家九巴無好好對症下藥,可以做好既線唔加車,蝕到咁又密到.....
一味死賴區議會反對路線重組,自己唔諗方法開源,買威蛋加 ... |
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原帖由 ATR83 於 2012-12-7 20:18 發表
一開始佢分拆Roadshow上市已經一大錯誤決定,我明佢係想賺更多錢
假如無咁做,九巴係會有盈利; 而家九巴無好好對症下藥,可以做好既線唔加車,蝕到咁又密到.....
一味死賴區議會反對路線重組,自己唔諗方法開源,買威蛋加 ...
幾千萬貼到九巴數？再講跟住九巴就會有錢睇？
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其實運輸署應該嚇下九巴
好似咁，襯屯門轉車站開幕，乘機重整路線，將路線公開競投
無左屯門呢個米倉，睇你重得戚得幾耐！
九巴而家服務，除左車夠新外，其它都真系不知所謂！ |
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我就當你Roadshow係公開招標，問題係九巴而家成日一話無錢賺，咁既然巴士廣告業務係一門咁賺錢嘅業務，咁點解九巴自己有錢唔賺，而要低價判出去俾其他公司賺？
正如九巴如果明知74X賺大錢，會唔會自己唔派車行而走去判俾其公司做？ |
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