冠忠盛世

一張相,有3款SC Auto車身,3款亞洲車身,1款日本車身同埋一款歐洲車身

放工時候, 將軍澳工業村出九龍,
成條車龍都係冠忠車, 都幾"壯觀"的.

部Scania是永安時代買下的，一變了冠忠後，即變晒d五十鈴。

另外，同樣都是買巴士車身，為什麼香港近年會出現一些新加坡、馬來亞的巴士車身，
新加坡，地方小小，香港又是地方小小，又不目新加坡會買下香港出的車身。
難道人地真的有地方主義、國家民族主義，香港只是權衡價格?

Well, probably HK bodies might not able to pass the strength test of Singapore...(or maybe they are not as cheap as local built)

原帖由 art0925 於 2006-3-14 08:03 發表
Well, probably HK bodies might not able to pass the strength test of Singapore...(or maybe they are not as cheap as local built)

新加坡客車市場仲有好多馬拉貨選擇
價錢又平過香港貨咁多。
咁梗係揀個又近又平啦。

原帖由 ac 於 2006-3-12 22:05 發表
同樣都是買巴士車身，為什麼香港近年會出現一些新加坡、馬來亞的巴士車身，
新加坡，地方小小，香港又是地方小小，又不見新加坡會買下香港出的車身。
難道人地真的有地方主義、國家民族主義，香港只是權衡價格?

新加坡係一個國家, 香港係個自由貿易既地方,
果邊買入口貨會抽頗高既稅, 而且鼓勵國民買國貨.

斷估香港裝新車身的價錢唔會貴過新加坡車身(裝身連運費)掛...
唔知點解SC車身在香港咁好賣...

另外, 香港車身都有提供過俾澳門同埋印度.

[ 本帖最後由 Seiko 於 2006-3-14 21:06 編輯 ]

原帖由 Seiko 於 2006-3-14 21:03 發表

斷估香港裝新車身的價錢唔會貴過新加坡車身(裝身連運費)掛...
唔知點解SC車身在香港咁好賣...

另外, 香港車身都有提供過俾澳門同埋印度.

反而新加坡就有金龍的旅遊巴士,不過不大受歡迎,去年跟B會去新加坡見過2架Rosa款金龍中巴做酒店車

印度...不是有傳之前有人偷冠忠的亞洲B7R賣過去嗎?

原帖由 leslie 於 2006-3-14 21:20 發表
印度...不是有傳之前有人偷冠忠的亞洲B7R賣過去嗎?

呢件事我就未聽過, 但係中港在2000年曾將
一架賣到印度的巴士裝中港殼.

原帖由 leslie 於 2006-3-14 21:20 發表

不是有傳之前有人偷冠忠的亞洲B7R賣過去嗎?

這件事, 報紙也有報導

原帖由 Gavin 於 2006-3-15 20:36 發表


這件事, 報紙也有報導

冇錯 係冠忠高層講既
仲好似話係唔只一架 而係幾架
不過我印象中係話d B7R係俾人賣左去泰國喎