應引入外勞駕巴士

巴士公司成日話唔夠司機而脫班, 點解唔學新加坡咁引入中國外勞? 廉價中國外勞可減低薪酬成本, 巴士公司變相賺多d. 有外勞競爭, 資方可以將員工榨到盡, 本地員工再唔聽話就用晒外勞, 睇下誰敢爭取加薪?

請中國司機的話...
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20121211/18097404

相信到時某巴士公司個牌很快被人取消


[ 本帖最後由 avianwind 於 2012-12-12 13:09 編輯 ]

同時引入外勞取代本地司機，只會推高失業率，引起公憤，
在今日推動企業社會責任的大氣候之下，肯定成為眾矢之的！

唔好玩啦... 哥哥
自駕遊都嘈到拆天
依家仲話要搵外勞黎揸巴士

作為一家大企業, 必須要肩負起其社會責任, 巴士司機你可以說是一份對技術有要求的工作, 但不在那些因為難以培訓, 導致相關人力資源過分短缺而必須從外面輸入勞動力的範疇裏面. 講句難聽的, 只要巴士公司能給出有誠意一點的條件的話, 我相信不難請到司機. 再者, 巴士司機必須熟悉香港道路環境, 而且同時必須要熟悉香港道路安全法規, 這些都是成為巴士司機的先決條件, 如果從內地引入外勞做巴士司機, 你能不能保證他們能滿足以上的條件? 香港的道路環境何其複雜, 這絕不是一個外地司機能在短時間內熟悉, 而且各地有不同的交通文化, 你能不能保證他們能夠做到和本土巴士司機看齊? 不會因為他們而導致事故率上升? 如果不能滿足以上條件的話, 只會因小失大

樓主個簽名仲包含"祝賀民建聯地區直選九戰九勝"，所以會諗埋d增進中港融合既野一d都唔出奇！