原帖由 fokck 於 2012-12-15 01:31 發表 
九巴內部有張禁令紙唔准批車行 2D、10、211 三條線直至另行通告為丄。
其實係咪都係怕緊刮底個問題? |
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原帖由 hw354 於 2012-12-15 02:51 發表
其實係咪都係怕緊刮底個問題?
2D, 10 我估最大問題都係衙前圍道嘉林邊道十字路口上落斜行得快撼下巴，應該要試過車唔同速度出入都無問題先會解禁。 |
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回復 12# 的帖子
姐係好似當時ASB咁要試左先行得 |
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原帖由 Hw2481 於 2012-12-15 18:41 發表
姐係好似當時ASB咁要試左先行得
係試車肥佬之後改左車尾，鋸短左條死氣喉先得。2D 同 10 初時唔用得 ASB 既原因就係樓上站友講果個位。
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多啦Ａ夢
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回復 14# 的帖子
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我意思咪姐係,要試左車先比行囉,ASB之前唔比行都係驚刮底姐,而且ASB1行路果時條死氣喉仲搞到個地下有幾條痕,而且呢個就係當時2D同10唔比行ASB既主要原因,但而家唔知AAU有咩潛在問題,都係要等時間證明... |
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原帖由 Hw2481 於 2012-12-16 00:50 發表
我意思咪姐係,要試左車先比行囉,ASB之前唔比行都係驚刮底姐,而且ASB1行路果時條死氣喉仲搞到個地下有幾條痕,而且呢個就係當時2D同10唔比行ASB既主要原因,但而家唔知AAU有咩潛在問題,都係要等時間證明... ...
其實都係穩陣起見，先禁咗佢直至試咗先比佢行。
還掂而家AAU只係得3架嚟咗K廠，無得行呢3條線大把線都派得，調番轉2D,10仲有大把車可以派，暫時嚟講都無乜急切需要非行呢3條線不可。
呢個位情況有少少似入鑽石山總站斜路，如果個個司機小心慢慢入既應該無乜車型會有問題，但遇著個司機膽粗粗高速駛近，甚至臨到尾先踩重brake，好似Centroliner呢D避震咁軟既車型又係會出事。
[ 本帖最後由 toyl 於 2012-12-16 01:06 編輯 ] |
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回復 16# 的帖子
其實過埋1月批DM AA退埋,211都真係會隨時唔夠車用,咁到時睇下比ASB行211定AAU啦
但始終早試較好,起碼派車較方便 |
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28A ,99可要哂呢三部AAU
211無哂白車單層咪派ASB |
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世界火車/巴士站巡禮2015 復活
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原帖由 ML3941 於 2012-12-16 12:43 發表
211有無ASB禁令?
應該有，上翠竹要有>10m許可證。
除咗長dart攞咗permit，NC/Plaxton易搭 Dart都係輕微過咗10米，唔知有無攞permit呢？ |
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