九巴6D調整班次及提早頭車

由12月17日起, 九巴第6D線提早頭班車時間:

長沙灣(甘泉街)開:
星期一至五
5:40am-7:00am 20
7:00am-9:00am 15
9:00am-3:40pm 20
3:40pm-6:40pm 15
6:40pm-12:20am 20

星期六
5:40am-7:40am 20
7:40am-8:40am 15
8:40am-12:20pm 20
12:20pm-1:20pm 15
1:20pm-12:20am 20

假日
5:40am-12:20am 20

牛頭角開:
星期一至五
5:35am-6:55am 20
6:55am-9:10am 15
9:10am-4:30pm 20
4:30pm-7:00pm 15
7:00pm-12:20am 20


星期六
5:35am-7:55am 20
7:55am-8:55am 15
8:55am-12:35pm 20
12:35pm-1:20pm 15
1:20pm-12:20am 20


假日
5:35am-12:55pm 20
12:55pm-2:40pm 15
2:40pm-12:20am 20

根據年份網, 同日起全線改由荔枝角廠派車

P.S. 九巴 32 線早前延長尾車, 好似冇人提

樓主, 此路線頭班車只是西行往長沙灣(甘泉街)提早而已, 東行往牛頭角的頭班車還是0540.

整體班次變疏, 但預算時間變得容易, 是好是壞真的見仁見智了.

原帖由 hkth 於 2012-12-15 17:04 發表
樓主, 此路線頭班車只是西行往長沙灣(甘泉街)提早而已, 東行往牛頭角的頭班車還是0540.

整體班次變疏, 但預算時間變得容易, 是好是壞真的見仁見智了. ...

但無記錯根據RDP 6D應該有得加車
如果拉疏左，到時同40重組，做唔做到RDP個目標班次都係問題

同日起,
6D-06:GL3607->GL 9153
6D-07:GL746->GM 4082
6D-S01->6D-08
JE 2414調去荔廠
SOURCE:2007

原帖由 hkth 於 2012-12-15 17:04 發表
樓主, 此路線頭班車只是西行往長沙灣(甘泉街)提早而已, 東行往牛頭角的頭班車還是0540.

整體班次變疏, 但預算時間變得容易, 是好是壞真的見仁見智了. ...

西行提早 + 全由 L 廠派車
=> 咁朝早係咪會有好多班車要由荔枝角私去牛頭角?

近年九巴好多線都改由一廠派車
咁做唔係會增加不必要的私牌成本咩

原帖由 kay 於 2012-12-15 17:29 發表

但無記錯根據RDP 6D應該有得加車
如果拉疏左，到時同40重組，做唔做到RDP個目標班次都係問題

今時今日有將軍，RPD寫住11將軍都唔會畀做
所以都係做12吧啦

原帖由 Quanta 於 2012-12-15 17:42 發表


西行提早 + 全由 L 廠派車
=> 咁朝早係咪會有好多班車要由荔枝角私去牛頭角?

近年九巴好多線都改由一廠派車
咁做唔係會增加不必要的私牌成本咩 ...

如果只係頭班車要私牌而中段唔會因為過鐘而私,我諗私牌成本會減少,仲會因定點班次多咗D客

又係整定點班次

但2A又係K+L廠派車，L廠車會不會在行完2A美孚尾車後，然後做6D牛頭角頭車。

十一廿人0

原帖由 KG1428 於 2012-12-15 19:18 發表
又係整定點班次

但2A又係K+L廠派車，L廠車會不會在行完2A美孚尾車後，然後做6D牛頭角頭車。

定點咪幾好law~~~估唔到個二架國寶富豪都唔可以行到退役

原帖由 ME9661 於 2012-12-15 20:23 發表
十一廿人0
定點咪幾好law~~~估唔到個二架國寶富豪都唔可以行到退役

咁既班次又點應付40 改道後新增的客量?