大埔皇牌線 明日起送舊迎新 迎接新一年

原帖由 edhong 於 2012-12-23 22:17 發表

PJ5187呀 定係珠海新蛋?

珠海新蛋？咁我寧願要二手英國蛋了！

原帖由 edhong 於 2012-12-23 19:49 發表

似乎換車唔可能長久, 買花生等投訴

你指「頂閘上唔到車」？
其實早兩日o係 Facebook 上見到某住大埔「資深巴士迷」講同一番說話
我諗您同佢一樣錯左la ....

根據香港巴士資源中心上資料,
ATE ( U ) 的載客量為：
上層座位
53 人
下層座位
27 人
下層企位
44 人
AVW 的載客量為：
上層座位
53 人
下層座位
27 人
下層企位
41 人

AVBWU 的載客量為：
上層座位
53 人
下層座位
27 人
下層企位
46 人

今次換車被換走的都係 ATE 同 AVW
換入的 AVBWU 載客量不跌反增
而且根據實驗經驗，Wright車身頂閘企人的情況都比ADL車好
所以總括來講，換車前後兩者載客量無太大分別
大家唔洗太擔心
除此之外，AVBWU都o係271一段時間
要投訴上唔到車一早port走好耐
更加唔會甩 ATE 換入坐位數量相同的 AVW

原帖由 AP38 於 2012-12-24 00:23 發表
你指「頂閘上唔到車」？
其實早兩日o係 Facebook 上見到某住大埔「資深巴士迷」講同一番說話
我諗您同佢一樣錯左la ....

我覺得佢係想話遲下實有北區巴迷搵區議會投訴...

原帖由 perfectman2222 於 2012-12-24 00:34 發表

我覺得佢係想話遲下實有北區巴迷搵區議會投訴...

大不了像307般一下子再換成3ASV，再向你們說是為了提升載客量...

原帖由 nickk 於 2012-12-24 07:43 發表

大不了像307般一下子再換成3ASV，再向你們說是為了提升載客量...

307 蛇車字軌用3ASV都理解得過，反而正字軌有可能全AVBWU，學680,681咁，同隔離公司死過！

原帖由 perfectman2222 於 2012-12-24 00:34 發表

我覺得佢係想話遲下實有北區巴迷搵區議會投訴...

暫時換住3ASV， 之後遲啲換新到嘅E50D，咪冇人嘈羅

原帖由 ~LoK~ 於 23-12-2012 09:47 PM 發表

呢架..?

不過調過去271果幾部ATEU......行車表現好似好壞參半......
睇黎真係要黎到之後坐坐先知近況如何... ...

PX546就劣評如潮, 部車好虧下
PZ8988部車好去得下

原帖由 PS8851@182 於 2012-12-24 13:11 發表
搭過8988，其實都係好虧下…

你留意o下講o個番話o既人個 username 大概會知點解佢會咁講

LE9821琴晚行81c