「當年舊相大放題」多用途MCW

對中巴最好同最壞印象都係呢批車上發生


細個見佢地行 13 時，車門仍然係摺門，但成個總站架架車都唔夠風咁，度門永遠閂唔實
而當年 K1 校巴日日兜晒成個小西灣同柴灣東，日日望著幾十架退役停係度生晒草既 LX 就係咁樣無晒風車門半掩，批 MC 好似老弱殘兵咁連車門都運作唔暢順咁既款
好快批車就變晒銀色雙頁式車門，開閂就快得多，甚至快到有 d 無禮貌，好似兩邊門一野掩埋黎
又試過係淺水灣見到有外藉遊客向 MC @ 63/65 司機問路，一開口講第一隻字司機已經即時閂門極速走人，
兩隻門一野掩埋黎個聲音同視覺效果就好似摑左個遊客兩巴咁，嚇到佢一臉無癮之下重要急急腳退後上行人路避開架 MC
差唔多個一兩年間某次係清風街等左十幾分鐘 65，當年 30 分鐘一班，架 MC 竟然行快線高速飛站，唔知係咪同一個中巴敗類司機所為


大個睇巴士書先知批車原來只得 12 架，
記得細個行過中環見到 13 個總站起碼擺左一堆 MC，而當年住筲箕灣，有段時間成日見到 84 用佢地
重有一段搭 21 都有一排見到佢地，而每次行過清風街，又總會見到半粒鐘一班 63 其中一架 MC 係度上緊天橋，
每次搭中，上左車真係舒服到唔想郁，不過中巴 MC 水箱聲影響之下批車好似快極有限咁，以前都成日覺得好難決策
唔搭 84 / 21 / 63 / 65 既 MC 應該會轉搭 LV (改搭 14 號 LV / LX)，變成刺激飛車旅程但換成高地台同埋木板凳 不過諗黎都多餘，家人當然係見車就上


新巴年代極速淘汰熱狗，相信全香港除左貪平市民同埋巴士迷應該無人反對退晒批木板凳熱狗，
但 MC 呢 d 靚車相信連普通市民搭過都會有深刻印象，以前同家人一年都只係搭幾次 65，佢地都寧舍記得呢 d 梳化椅
新巴換走晒 MC 變成一大堆無頭枕 (1621+ 甚至係按摩椅)、空轉時打冷震震到座椅前後移動成 cm 咁多既衰車行 63/65，
相信暗地裡咒罵新巴暴殄天物、新不如舊既乘客數量分分鐘比欣賞 16xx 為多

原帖由 flpboris 於 2012-12-27 22:07 發表


新巴時亦有放在南區線

94A坐過，但唔記得邊架MC

跟
(外購相)