原帖由 JX9097 於 2013-1-11 20:52 發表 
厚德街市巴士站長度又唔夠
(至少應該比尚德商場更短)
停站巴士/小巴數目又多
(唔好忘記絕大部份九巴來回都停呢個站
而呢個站已經由站頭插旗插到出站位)
P.S.何解閣下咁喜歡將692放厚德,之後去尚德再直出九龍? ...
厚德街市巴士站長度比尚德長.
692放厚德,之後去尚德再直出九龍, 是希望乘客不會流失,
如果尚德開再入坑口, 而又吸引唔到坑口乘客的話, 到時客量只會更低. |
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原帖由 kuen94 於 2013-1-11 21:03 發表 
你認為厚德街市的大站好清閒? 唔好忘記厚德街個到有小巴, 巴士, 而且仲要係來回都係經街市個堆站(返坑口北/出將軍澳),
淨係一條98D, 98C, 297 加一堆102綠小..如你所說, 叫692擺街作總站, 我的見解係尚德個邊既 ...
坑口和尚德一帶附近隔離左右都有總站, 又為何要泊街? |
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原帖由 fleetline 於 2013-1-11 21:07 發表 
坑口和尚德一帶附近隔離左右都有總站, 又為何要泊街?
泊街呢樣野就係你講既,然後你又講唔好泊街……你講晒姐
選擇:
1.擺尚德,798走線,上公路,里數減2.5公里
2.擺坑口鐵路站兜返厚德商場行798走線,尚德,里數減2.3公里,20.2-2.3=17.9km,只可以講岩岩好 |
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原帖由 rusf101001 於 2013-1-11 21:19 發表 
泊街呢樣野就係你講既,然後你又講唔好泊街……你講晒姐
選擇:
1.擺尚德,798走線,上公路,里數減2.5公里
2.擺坑口鐵路站兜返厚德商場行798走線,尚德,里數減2.3公里,20.2-2.3=17.9km,只可以講岩岩好 ...
咁選擇2, 對現有乘客影響較小. |
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咁就簡單啦, 照樣坑口北開, 厚德開始有分段收費.
所以呢, 巴士公司要收平D, 方法多多,
但幾肯定佢唔會咁做, 因為香港的巴士公司, 近年都冇薄利多消的想法.
只會想點先可以賺盡你. |
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原帖由 fleetline 於 2013-1-11 21:39 發表 
咁就簡單啦, 照樣坑口北開, 厚德開始有分段收費.
所以呢, 巴士公司要收平D, 方法多多,
但幾肯定佢唔會咁做, 因為香港的巴士公司, 近年都冇薄利多消的想法.
只會想點先可以賺盡你. ...
題外話,我好奇岩岩計過如果擺係寶林,經寶林北路、寶寧路、厚德街市、明德、尚德 (即798走法),行鯉魚門道直去景隆街去中環
行車里數係19.4公里,比原來路線減少約2.5公里,擺係呢度又可唔可行呢? |
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原帖由 tonytsang_hk 於 2013-1-11 22:04 發表 
題外話,我好奇岩岩計過如果擺係寶林,經寶林北路、寶寧路、厚德街市、明德、尚德 (即798走法),行鯉魚門道直去景隆街去中環
行車里數係19.4公里,比原來路線減少約2.5公里,擺係呢度又可唔可行呢? ...
爆晒la,http://goo.gl/maps/LTszX
回程仲爆,http://goo.gl/maps/bqP4S
[ 本帖最後由 rusf101001 於 2013-1-11 22:30 編輯 ] |
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