原帖由 miklcct 於 2012-12-29 20:28 發表 
你提起我就真係火滾啦。今日係平日無96R，94又繼續頂閘，沿途又有N條行山隊要等多半個鐘。我搭08:30班車入黃石，喺麥邊連埋一班AYP行山隊一齊逼上部車到頂晒閘，之後有落無上直到北潭涌。回程搭15:30班車等到15:40才到（已經見 ...
去程麥邊打爆
回程大網仔打爆
以星期六黎講其實好正常...
響呢兩個站打後上車既人數都好有限啦
真係旺(而又唔夠加班車)既時候
「頂閘點」係北潭凹，而唔係大網仔... |
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有膽做,無膽認 - Down Down NWFB!
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原帖由 volvo_chan 於 2012-12-31 21:06 發表
假日的94/96R同嶼巴一樣，日間大部份都唔會跟足時間表開車，
如果連好天的假日94/96R都跟足時間表開車，真係暴動都似...
唔怕同大家講，我親眼見過幾次因為西貢北有大型行山活動，
96R鑽石山連頭班車都未開就已經有超過200 ... |
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回復 22# 的帖子
要講句so sad...
不過多數假日黃昏唔知點解會塞車(唔係次次都係撞車咁邪掛~)
之後呢...
94 D人湧到西貢
92,299都勁多人排隊(塞車致班次不穩)
近期99都會係呢段時間頂閘 |
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大部份人係差唔多時間行完山/食海鮮, 如果人人都用公交進出西貢, 就唔會咁塞囉!! |
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原帖由 Anpretext 於 2012-12-31 21:38 發表
同埋西貢個老站長真係幾盡責, 好似就快退休了
到時換個新仔上去
跟拍卡機做事, 分分鐘仲難上車+ 有吉車遊街 |
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Mandy+263M=HG6729
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原帖由 HG6729 於 2013-1-2 00:35 發表
到時換個新仔上去
跟拍卡機做事, 分分鐘仲難上車+ 有吉車遊街 |
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回復 21# 的帖子
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某個假日我見過94及96R在總站同時大排長龍，有督察在場截龍，預留企位給中途站乘客（當時有大約三輛94及1輛96R在場），結果我乘的94號車到北潭凹一樣頂閘。 |
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96R 有出R車 的 |
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講開又講,96R可否SKIP左西貢巴總?
96R本身就好似92+94直達版
但96R本身全程車資比92+94車資總和還高
96R坐足全程/大半程之乘客都唔少,有得上未必有位坐
好懷疑有幾多乘客願意係西貢比多車費上96R?
再者假日早上/下午近黃昏時候,西貢福民路一帶交通繁忙
繞入西貢巴總只會增加行車時間 |
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原帖由 volvo2000 於 2013-1-4 00:44 發表
講開又講,96R可否SKIP左西貢巴總?
96R本身就好似92+94直達版
但96R本身全程車資比92+94車資總和還高
96R坐足全程/大半程之乘客都唔少,有得上未必有位坐
好懷疑有幾多乘客願意係西貢比多車費上96R?
再者假日早上/下午 ...
近月見唔少比 $2 既長者，假期於西貢總站見96R都照上，都算清短到少少94條人龍。 |
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