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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 港外鐵路 (R3) [JPN]成田空港有幾多條對外鐵路???
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[JPN]成田空港有幾多條對外鐵路???

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HS6573_MP3905 發表於 2013-1-1 16:11 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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小弟睇過JR官網、京成官網同wikipedia都冇清楚講及
小弟只知道at least有最出名果2條....NEX同京成skyliner

先問JR:
除左NEX,另外一條較慢既係咪叫「総武線」?
我上網睇就開到去神奈川県,但發覺好似唔係班班車同一個終點站的....

1)有冇板友可以解答下,呢條線究竟開去邊,同埋班次如何的?

再問京成:
除左skyliner,我睇wikipedia就話total有2條線出東京的
但我網京成官網就話total有3條http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/nrt_access/index.html#sky
有請板友們解答:
2)京成究竟有幾多條線出東京?
3)京成係咪所有成田空港線都以上野為終點站?
4)班次如何?

最後問:
成田空港total係咪應該有4條定5條線出東京?
我國的人要堅持活下去!
Lelouch 發表於 2013-1-1 18:55 | 顯示全部樓層
5條
NEX 最遠到去到池袋/大船 (東京分割)
總武線快速 最遠到久里濱
http://www.jreast-timetable.jp/1212/timetable/tt1130/1130010.html
skyliner
Access Express
京成本線
http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/timetable/index.html

條link係時刻表/總站自己睇

總武線快速/京成本線 係一般通勤列車
其他就係特急列車, 舒服位
大概就係東涌線同機場快線既分別

skyliner就係最快, 當然都好貴
個人意見覺得最抵就係買Suica & N'EX
http://www.jreast.co.jp/tc/suica-nex/

唔建議貪平去搭總武線快速/京成本線
一黎浪費時間, 二黎掃完貨拎著成堆行李去機場搭呢D會好辛苦

[ 本帖最後由 Lelouch 於 2013-1-1 18:59 編輯 ]
Kaix 發表於 2013-1-1 20:28 | 顯示全部樓層
原帖由 Lelouch 於 2013-1-1 18:55 發表
唔建議貪平去搭總武線快速/京成本線
一黎浪費時間, 二黎掃完貨拎著成堆行李去機場搭呢D會好辛苦


總武線快速

http://www.youtube.com/watch?v=4tq1ohlZx9U

[ 本帖最後由 Kaix 於 2013-1-1 20:30 編輯 ]
KG1428 發表於 2013-1-1 22:10 | 顯示全部樓層

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回復 2# 的帖子

NEX最遠應為"高尾","大宮",並非池袋

另如果搭京成出成田機場的話
最好要認顏色,橙色係最快車,經成田機場線
藍色為慢車,經京成本線。

還有一樣提醒的是,大部份經京成本線的路線以上野作總站
經成田機場線多數經淺草線,並以羽田機場作總站
Oliver_ME16 發表於 2013-1-4 12:03 | 顯示全部樓層
原帖由 Kaix 於 2013-1-1 20:28 發表


總武線快速

http://www.youtube.com/watch?v=4tq1ohlZx9U

小弟當年試過由東京坐到去成田(不是成田機場),
感覺同坐東鐵差唔多,不過車程長D.
而且佢同東鐵一樣有頭等(green car)
你可以考慮考慮一下
我...
arriva-eric 發表於 2013-1-4 12:50 | 顯示全部樓層
成田機場車站都有三個
空港第2ビル
成田空港
東成田
Lelouch 發表於 2013-1-4 16:09 | 顯示全部樓層

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原帖由 Oliver_ME16 於 2013-1-4 12:03 發表

小弟當年試過由東京坐到去成田(不是成田機場),
感覺同坐東鐵差唔多,不過車程長D.
而且佢同東鐵一樣有頭等(green car)
你可以考慮考慮一下

搭green car夾埋要2030yen, 仲貴

買n'ex pass計番都係1500yen一程姐

再唔係access express都係1280yen姐

[ 本帖最後由 Lelouch 於 2013-1-4 16:12 編輯 ]
cky 發表於 2013-1-4 16:47 | 顯示全部樓層
東成田係未開成田空港站前前往機場的最近車站
但宜家只係得番一條連接第二航廈站的行人隧道, 而且接近1KM長
班次又疏
將佢計成為其中一個機場車站好似有點牽強
DIH 發表於 2013-1-4 22:25 | 顯示全部樓層
既然樓上已經列出各種服務,我再幫樓主做個總結。
成田出東京市區係有兩個物理上不相通的系統,服務我數到唔止五種。

JR系統
-N'EX(東京、新宿、橫濱等,在東京分割合併)
-総武線快速(東京、新橋、橫濱、橫須賀等)

京成系統
A. 成田Sky Access線
-Skyliner(京成上野)
-京成Access特急(京成上野)
-淺草線京急直通(新橋、品川、羽田空港、橫濱、橫須賀等)
B. 京成本線
-快速特急、特急
-淺草線京急直通

在京成系統,雖然機場段係同一段軌,但A同B係分開收費區(分兩邊月台或同一月台分前後),
假設去相同目的地,搭A較快但較貴,搭車前要睇清楚。

以下網站可以一次過查詢車次車費車程等資料:http://www.hyperdia.com

註:京成資料只係睇網同睇日本鐵路書得知,京成新線開通後我都未搭過。
Oliver_ME16 發表於 2013-1-5 01:24 | 顯示全部樓層

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原帖由 Lelouch 於 2013-1-4 16:09 發表

搭green car夾埋要2030yen, 仲貴

買n'ex pass計番都係1500yen一程姐

再唔係access express都係1280yen姐

當然買pass一定抵過就咁搭E217 green car,
但有時去體驗一下都會願意花費多少少試下唔同車
我...
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