港 島 巴 士 服 務 誤 點 情 況 較 嚴 重

就怡和街等車所見，下繁經常都係兩班 5X 先有一班 5/5B

而 5/5B 亦經常拖卡到站

原帖由 hkbw 於 2013-1-4 16:08 發表
算吧啦， 其實聽左d線之後就知咩事~~~有d都唔關塞車事~~
但諗極唔明270A會係九龍西路線， 以前停九龍站就話者， 而家總站係尖東， 只係路過一小段，仲要係最無人上車個段，都計九龍西? ...

以立法會計，九龍西包括深水埗、油尖旺及九龍城三區。

咪係lo, 出總站無幾耐既怡和街都拖，即係應該唔係塞車問題啦

我見過5+5B+5X 三架一齊經過軒尼詩道近莊士敦道的路口
仲要停曬三條行車線（燈位前）

原帖由 lmf3927 於 2013-1-5 12:06 發表
我見過5+5B+5X 三架一齊經過軒尼詩道近莊士敦道的路口
仲要停曬三條行車線（燈位前）

咁壯觀？（不過都未壯觀得過係西環見到4-5架101/104金車拖住返 ）

原帖由 ccicoltd 於 2013-1-4 08:11 發表

都不是，是抽水！

http://www.thestandard.com.hk/news_detail.asp?we_cat=4&art_id=129778&sid=38609817&con_type=1&d_str=20130104&fc=8
被是日英文虎報點名的包括：
港島 26 40M
九龍 258D 265M 270A


Edit:
http:// ...

270A 遲早趕走哂d 客
夜晚12-15分鐘時段經常等20分鐘先有車, 起碼4部271 先有一班270A
未到廣華已經頂閘

南區線都唔係好得幾多
香港仔隧道一塞 , 閒閒地某d線都要等差唔多9個字
有時37A/B 走左架都要等成半個鐘先有

265B都係啦
非繁根本就係15-20分鐘一班
晚繁尾段15分鐘都夠膽死

K73成日回唔切車, 拖卡番黎好快又開晒出去
結果又拖過

原帖由 herobrine 於 2013-1-5 15:23 發表
南區線都唔係好得幾多
香港仔隧道一塞 , 閒閒地某d線都要等差唔多9個字
有時37A/B 走左架都要等成半個鐘先有

37A都情有可願呀，經香隧回唔切車
但係37B返南區都竟然甩班，有冇攪錯牙
成日當置富係獨市位甘尼頹做......