[低清剪報] 20年代九巴頭等和三等車廂

雖然圖片質素比較差, 但係都睇到當時坐位的排列

THIRD CLASS 有d 似豬籠車

咁卽係架車冇二等位?

知唔知道咩型號? thx

下圖呢款, 美國制造

回5樓:
福特 1920年代版校巴?!
(美國校巴0既設計同Setting Plan...好似90年來都無大變過
前門兩扇 + 後門太平門已經係家喻戶曉0既Design...)

樓主堆相雖然矇查查0左d
不過同20年之後批白水箱(中巴0既古董=HK104)差唔多
除0左三等位0既全橫位設計之外...
就同HK104 0既布局一樣
(一個屏風分開頭、三等;
前頭頭等2+2設計,三等反而係橫位排排坐+企位站票...)

PS 說穿了:三等即係普通位
當年巴士同而家離島渡輪(慢船)/天星小輪(中環<>尖沙咀)一樣
分開頭等(豪華)同三等(普通)...想知分別有幾大?
坐一程小輪(慢船)去一去長洲就清楚啦:
頭等豪華位(渡輪最上一層/[當年]巴士前排部份)
收費比較貴,不過相對地服務、座位同環境就舒服過三等
反之三等普通位就係平價之下,服務、座位同環境差d 0既分別...
(天星小輪10分鐘之內坐完...
分別不太明顯就不必再提了)

PS2 樓下講得無錯: 當年有乳膠坐墊0既座位
已經係頭等享受(至少無咁「凳」先啦...)

普通巴士位就真係木條凳...油多兩層「力架」就算
衛生無咁講究0既戰前時代:
分分鐘有木蝨晌排凳度「住」都唔知...
(本來仲想講0既某巴士術語來源...
不過知道呢個叫法「冒犯乘客」,都係唔講為妙...)
[而家就幸福好多啦:冷氣巴、高級汽車梳化...
當年0既人根本想像唔到...
(你估個個人都係劉伯溫--
1000年前估到1000年後周街都係「自動車」咩?!)]

[ 本帖最後由 LNChickenRice 於 2013-1-8 21:45 編輯 ]

頭等坐位，大概同臨退前S3N差不多；三等席，同九巴保存的烏咀狗差不多

同一架車有頭等同三等車廂，依種安排係幾時取消

中巴0既亞拉伯四型單層巴開始
就無0左頭、三等之分...
(同期0既佳牌亞拉伯UF都係不分級設計...)

已經係戰後0既事囉...
(大概係戰後曾經用過軍車當巴士
無分等級之下,反而營運效率高0左...
之後先晌1950年代開始廢除頭等收費...)

九龍方面,小弟就唔清楚啦...
(邊個叫自己本來就係港島人呀...)