原帖由 EH2674 於 2013-1-11西站 22:23 發表 
鐵就真係可免則免，事關上落一次對同行者黎講都真係幾困難，搭巴士會較好
深色字:Sad but True
柯士甸及荃灣西兩站往來月台及地面均有無障礙通道.
就算坐巴士行少D斜路, 企0係巴士站食風又好過癮咩… |
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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原帖由 s3n370 於 2013-1-14 01:16 發表
柯士甸及荃灣西兩站往來月台及地面均有無障礙通道.
就算坐巴士行少D斜路, 企0係巴士站食風又好過癮咩…
重點 係 要 行 得 少... 同 行者上次搭完鐵 要 行 黎 行 去 講過話好辛苦， 所 以 先 唔 搭鐵
同 埋 點 解 關 有無障礙通道 事 ？ 
[ 本帖最後由 EH2674 於 2013-1-14 21:10 編輯 ] |
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強人所難，不可一不可再
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如果不良於行者屋企附近有冇免費租輪椅服務, 例如議員辦事處, 社福機構等,
有的話可以租一部, 就唔駛怕老人家行上行落啦.
如老人家唔想坐輪椅, 可以俾佢上落車時間「落地」, 咁大家都唔駛辛苦.
如有輪椅, 建議去佐敦站搭荃灣綫, 唔駛轉車直達荃灣站, 西樓角路等39M唔駛行好遠.
推輪椅路線: 童軍總會向彌敦道方向至尖沙咀警署, 先橫過彌敦道, 轉左橫過柯士甸道,
靠恆豐中心直行, 橫過佐敦道後有升降機落佐敦道大堂, 此路線比較少人. |
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回復 16# 的帖子
39M貌似等到低地台車機會大一點, 收費平一點, 班次密一點, 路線又直接一點, 實際係點?
柯士甸站係勝在人少D, 行動不便冇咁尷尬. |
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原帖由 EH2674 於 2013-1-14 21:05 發表
重點係要行得少...同行者上次搭完鐵要行黎行去講過話好辛苦，所以先唔搭鐵
同埋點解關有無障礙通道事？
由童軍總會行去彌敦道搭巴士，步行距離唔會短過行去柯士甸站車站月台。
由該站往荃灣西，無需轉線。在荃灣西轉39A或的士都係車站上蓋公共交通交匯處。步行距離極短。
要更短的步行距離，最好都係童軍總會正門搭的士啦。
用無障礙通道即係唔駛上落樓梯，就算行上行落都無咁辛苦。
[ 本帖最後由 s3n370 於 2013-1-14 23:18 編輯 ] |
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原帖由 dongfeng 於 2013-1-14 21:59 發表
去港景峰外的行人隧道，用斜道已可前往柯士甸站F出口，再乘升降機往大堂，乘西鐵綫往荃灣西，出閘後經D出口上地面，往旁邊的39A總站。這行程已比往佐敦站短！ ...
如果行到唔駛坐輪椅，搭39A最好用A1出口。出口接近往屯門方向車頭，上到地面己經係39A的車坑。
D出口近車尾，一出就係的士站。
註：童軍總會較近柯士甸站，往屯門車尾一端。
[ 本帖最後由 s3n370 於 2013-1-14 23:10 編輯 ] |
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原帖由 w061327a 於 2013-1-12 08:14 發表
我認為6轉30X如不脫班都好快，至少好過6轉30
在柯士甸站搭西鐵去到紅磡，再等原班車開出，去到荃灣西只需30分鐘。唔知同一時間架6號去到美孚未？ |
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