4/2/2013晚上所見新#11已投入服務,行走西廠字軌。 |
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原帖由 Chick 於 2013-2-5 23:38 發表 
4/2/2013晚上所見新#11已投入服務,行走西廠字軌。
18:30 時: WD126 (冇睇錯的話)
新#11報站冇聲
架車都算係咁,不過個carlo都頗為碌,唔知道最勁有幾多 |
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FZ5653 GB2444 GL390 CTB243
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深夜落果欄(電車廠對面果個)開工,
見到#67出街試車(搞牌寫住"私人租用")
底架款式係M&T
部車開得好慢...
個廣告仲係黑色底的Alfred Dunhill
望落有D殘舊 |
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8/2:
新#155是日下午已外出試車;
#101前日於北角撞車,車頭泵把損毀,現正留廠維修;
#13、#106已復出。 |
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9/2:
#54, #91, #104 已復出,請問 #54 換了甚麼編號的底架呢?
原帖由 ML29 於 2013-2-8 22:20 發表 
#101前日於北角撞車,車頭泵把損毀,現正留廠維修;
是日所見停放在 #84 後面,左邊車頭及車門亦撞至少許扭曲 。
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2013-2-9 18:40 編輯 ] |
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喵...
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原帖由 hkaiw 於 2013-2-9 18:31 發表 
9/2:
#54, #91, #104 已復出,請問 #54 換了甚麼編號的底架呢?
125,來自舊155 |
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新#11 用咗第二代拖里 恐怕錯配嘅情況只會越來越多 |
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原帖由 HKMTR_A140 於 2013-2-10 01:49 發表 
125,來自舊155 125號底盤從舊#155拆下來後曾經被裝到#125上,直到近期#125留廠時
才再被換到#54上,#125則改用Peckham底盤。 |
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