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機鐵九龍站環球貿易廣場之最新型迅達升降機

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OtisLeung 發表於 2006-3-10 11:48 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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繼美國OTIS於1931年生產全世界首部雙層升降機後,
七十多年後的今天亦有其他廠牌研製出雙層升降機了
而且香港也將會有

機鐵九龍站第七期之環球貿易廣場, 將會裝設迅達牌共83部升降機及41電梯:

最新型號之High-rise高速升降機迅達7000(不同於現有型號迅達700)
共部, 當中40部為迅達最新研製的雙層升降機
(根據迅達網頁資料, 其雙層升降機的操作原理略不同於OTIS現有的,
也不同於"恰老伯"的Twin System)
雙層升降機最高速為9m/s, 升降距離396米

另有18部高速升降機(會有上落離地425米高開始的酒店部份穿梭升降機),
1部重型載貨升降機,
24部無機房及低層型號升降機
以及41條電梯

主大樓的升降機亦會使用在外先選樓層派lift的迅達Miconic 10系統

而呢座樓將會打破全世界升降距離最長的升降機紀錄, 相信大貨lift了
(現有最長的是加拿大多倫多CN Tower電視塔升降距離447米的OTIS)

更多資料可參看以下連結:
http://www.schindler.com/group_kg_mr_news?news=9619

不過, 呢座樓有關升降機的紀錄不久將來又會被打破
上海環球金融中心(101層492米, 31部OTIS升降機, 包括6部最新"超級雙層"型號,
其中兩部來往觀光層, 7部無機房Gen升降機,
另有33條OTIS電梯及41部"恰老伯"升降機)
http://www.otis.com/news/newsdet ... D19031_RES1,00.html

亞聯酋杜拜的(160層705米, 58部OTIS升降機包括最新"超級雙層"型號及無機房扁纜coated steel Gen2升降機, 另有8條OTIS電梯)
http://www.otis.com/news/newsdet ... D19554_RES1,00.html

其他升降機及電梯界的新發明(有些仍在研究開發中):
OTIS Next step電梯
OTIS 超級雙層升降機
東芝磁浮升降機
日立摩天輪系統升降機
"恰老伯"Twin system升降機
等等

[ 本帖最後由 OtisLeung 於 2006-3-10 14:02 編輯 ]
FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988
guia 發表於 2006-3-10 13:25 | 顯示全部樓層
原帖由 OtisLeung 於 2006-3-10 11:48 發表
繼美國OTIS於1931年生產全世界首部雙層升降機後,
七十多年後的今天亦有其他廠牌研製出雙層升降機了
而且香港也將會有

機鐵九龍站第七期之環球金融中心, 將會裝設迅達牌共83部升降機及41電梯:

最新型號之 ...


第七期係叫環球貿易廣場!
 樓主| OtisLeung 發表於 2006-3-10 14:03 | 顯示全部樓層
原帖由 guia 於 2006-3-10 13:25 發表


第七期係叫環球貿易廣場!

原文已改, 因為內文亦有提及上海的環球金融中心
所以弄亂了~
FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988
superay 發表於 2006-3-10 20:01 | 顯示全部樓層

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迅達終於有機會做到全球最高大廈的升降機,突破400m。

不知迅達那時的質素會是如何呢?
 樓主| OtisLeung 發表於 2006-3-10 22:19 | 顯示全部樓層
原帖由 superay 於 2006-3-10 20:01 發表
迅達終於有機會做到全球最高大廈的升降機,突破400m。

不知迅達那時的質素會是如何呢?


迅達係大廠名牌, 穩坐業界第二把交椅,
技術佢實有, 所以呢座樓用迅達都唔算爆冷(估佢唔係OTIS就係迅達架啦)
不過近年的新產品質素平平(甚至頗差, 仲差過不少日本機),
連舊有原本表現上佳的產品, 質素都略差了~
呢部可能將會係全世界上得最高的迅達呢

另外, 上海的環球金融中心將會有OTIS升降機行450米
杜拜大樓將會有OTIS升降機行約610米~

[ 本帖最後由 OtisLeung 於 2006-3-10 22:31 編輯 ]
FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988
superay 發表於 2006-3-10 23:59 | 顯示全部樓層
原帖由 OtisLeung 於 2006-3-10 10:19 PM 發表


迅達係大廠名牌, 穩坐業界第二把交椅,
技術佢實有, 所以呢座樓用迅達都唔算爆冷(估佢唔係OTIS就係迅達架啦)
不過近年的新產品質素平平(甚至頗差, 仲差過不少日本機),
連舊有原本表現上佳的產品, 質素都略 ...


迅達以往在摩天大廈升降機都爭不贏,世界多數最高的樓都是用Toshiba或Otis。
對上一座全港最高的樓而又用迅達的話,已是80年代的合和中心。

好想知為何東芝會這麼受歡迎......

[ 本帖最後由 superay 於 2006-3-11 00:01 編輯 ]
dennis28a 發表於 2006-3-11 00:48 | 顯示全部樓層

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原帖由 superay 於 2006-3-10 23:59 發表


迅達以往在摩天大廈升降機都爭不贏,世界多數最高的樓都是用Toshiba或Otis。
對上一座全港最高的樓而又用迅達的話,已是80年代的合和中心。

好想知為何東芝會這麼受歡迎......


可能因為係日本野,加上研究成果都唔錯。
(大家都知佢Toshiba成日都研發高速升降機)
 樓主| OtisLeung 發表於 2006-3-11 10:40 | 顯示全部樓層
原帖由 superay 於 2006-3-10 23:59 發表


迅達以往在摩天大廈升降機都爭不贏,世界多數最高的樓都是用Toshiba或Otis。
對上一座全港最高的樓而又用迅達的話,已是80年代的合和中心。

好想知為何東芝會這麼受歡迎......


亞洲的摩天大樓的日本貨:
台北101大樓: 東芝
高雄T&C Tower: 三菱
上海金茂大廈: 三菱
廣州中信廣場: 日立
深圳地王大廈: 三菱
日本橫濱Landmark Tower: 三菱
香港就有中銀大廈的三菱, 長江集團中心的三菱, 中環中心的東芝

而目前最快的升降機係台北101大樓的東芝,
之前係日本Landmark Tower的三菱, 香港中環中心直上72-79樓的東芝

好似都係三菱多D,
亞聯酋杜拜的摩天大樓亦多用三菱

歐洲就無乜摩天大樓, 美國的就差不多全部都係OTIS
FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988
Aboveday 發表於 2006-3-17 20:44 | 顯示全部樓層
想請問國金2人0用什麼廠?
nwfb1601 發表於 2006-3-17 20:53 | 顯示全部樓層

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原帖由 Aboveday 於 2006-3-17 20:44 發表

想請問國金2人0用什麼廠?

都係正貨:Otis 奧的斯。
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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