電車司機幾問題

1.電車司機有幾錢人工？又點計人工？
2.有職做司機有咩條件？

原帖由 kelvina905 於 2013-1-12 23:49 發表
1.電車司機有幾錢人工？又點計人工？
2.有職做司機有咩條件？

1.計時薪$34.1，$1800安全及服務獎、超時補水等，出足約莫月入一萬，訓練的八星期內時薪$28，沒有補水，每月八千
2.基本上有1,2牌已經可以投考，因為現在幾缺人，請左之後會係做見習車長先，先訓練兩星期，再跟六星期師父，早夜更各3星期，路試合格後滿師成為正式車長

個更期穩定嗎？要經常轉更嗎？

最近報左 1,2 牌，準備考到牌去應徵電車公司。。。

原帖由 HKMTR_A140 於 2013-1-13 01:30 發表

1.計時薪$34.1，$1800安全及服務獎、超時補水等，出足約莫月入一萬，訓練的八星期內時薪$28，沒有補水，每月八千
2.基本上有1,2牌已經可以投考，因為現在幾缺人，請左之後會係做見習車長先，先訓練兩星期，再跟六星期師父，早夜更各3星 ...

沒法子吧！當金巴公司以月薪$15000請車長也請不夠人，以電車公司的月薪水平，更難吸納新人入職。

但論人身安全及整體壓力做電車車長係低風險過開金巴的。

原帖由 cyrcheung 於 2013-1-17 21:32 發表
個更期穩定嗎？要經常轉更嗎？

最近報左 1,2 牌，準備考到牌去應徵電車公司。。。

新入職員工只有夜更可以選擇，要做大後備，字軌日日唔同，最夜果個字軌收0135

原帖由 kcy321 於 2013-1-18 22:11 發表
但論人身安全及整體壓力做電車車長係低風險過開金巴的。

論安全性電車的確比巴士安全，但壓力絕對大過巴士，因為唔止細車亂cut你線，連巴士都會
而且公司內部都有好多壓力，詳情就不便描述。

原帖由 dongfeng 於 2013-1-18 10:08 發表
沒法子吧！當金巴公司以月薪$15000請車長也請不夠人，以電車公司的月薪水平，更難吸納新人入職。

其實而家電車公司都請到人既，不過好快又走咁解

仲有。唔帶飯出街食得三十分鐘亦是新人一個考驗。

原帖由 kcy321 於 2013-1-20 14:10 發表
仲有。唔帶飯出街食得三十分鐘亦是新人一個考驗。

原來在一宗電車意外後，一直只是增加了半小時吃飯時間；回想起十多年前連吃飯時間也沒有，結果電車車長要在交通燈轉為紅色時吃飯盒。