總覺得用12米雙層行而家閹割左既74A 有如殺雞用牛刀..... |
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唔知樓主係咪用RAW 來出
如果係, 執相較光暗去noise基本上係必定會做
除非真係一開就SAVE 做.jpg 啦  |
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唔同人想影咩相係可以唔同, 標準又好, 非標準、所謂情景也好, 都冇大問題, 不過我幾同意係「基本原素」係唔應該有太大分別, 除非有特別意圖想表達些什麼之類, 曝光要正確, 對焦要準確, 按現場環境光暗光源, 用適當的器材和設定, 適當角度影相, 可以話係攝影的普世價值。「基本原素」弄不好, 相片就是失敗, 什麼其他方面幾好都冇用。 |
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下一站係西營盤
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原帖由 syp 於 2013-1-15 01:10 發表 
唔同人想影咩相係可以唔同, 標準又好, 非標準、所謂情景也好, 都冇大問題, 不過我幾同意係「基本原素」係唔應該有太大分別, 除非有特別意圖想表達些什麼之類, 曝光要正確, 對焦要準確, 按現場環境光暗光源, 用適當 ...
影巴士同影其他野根本係一樣
只係主體不同, 但原素肯定就離唔開果幾個囉 |
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原帖由 happykeroro 於 2013-1-15 00:46 發表 
我第一部單反都係400D, 部機咩性能我清楚既..
只係覺得而家太多人盲目追求標準相而忽略其他構圖色彩曝光等基本原素
有點可惜而已
題外話,近排有幾位資深網友開左個巴士網
係用黎分享影相位及特見俾大家
我都幾鐘意 ...
少少離題,想請教400d係咪唔係太適合夜晚影行駛中GE車,而日間影行駛中GE車 係咪要較去AI SERVO?thx |
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原帖由 fokvictor 於 2013-1-15 01:18 發表 
少少離題,想請教400d係咪唔係太適合夜晚影行駛中GE車,而日間影行駛中GE車係咪要較去AI SERVO?thx
咁睇下架車行咩速度既..
不過400D既iso控制係幾差的
你試下1600 iso影就知咩事, 影靜態定動態都無分別
影郁既野最好係AI SERVO, 唔駛理係日頭定夜晚 |
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原帖由 syp 於 2013-1-15 01:10 發表 
唔同人想影咩相係可以唔同, 標準又好, 非標準、所謂情景也好, 都冇大問題, 不過我幾同意係「基本原素」係唔應該有太大分別, 除非有特別意圖想表達些什麼之類, 曝光要正確, 對焦要準確, 按現場環境光暗光源, 用適當 ... 認同
明知自己會手震既,
點解唔搵一個短鏡位而去一個要影15秒既位
(對唔住, 呢個真係值得笑既POINT)
明知上一張炒左下一張都仲唔推返高iso佢既
咁就唔係叫唔記得架啦
影相呢家野就好隨心既姐
短有短影, 長有長影
得罪都要講句, 做咩要鎖自己有個框入面?
不過, 樓主都係實戰多D好過
唔去練下次有架BWU落51你都係影唔到
個人睇法
影相有執著去影好一張相係好事
但重複地去做一件冇可能既事
果D叫固執 |
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