2303著火

原帖由 ryanlee09 於 2013-1-15 13:53 發表

可能我表達得唔清楚，唔好意思
我指嘅短時間係有人話係爆胎之後行短時間都會著火
我覺得奇怪姐

亦都有消息指工程車曾經到場，不過設備唔夠，
駛走冇耐巴士就著火

不過巴士右邊車身燒穿咗個窿，我諗當時一定好大火 ...

爆胎未必係著火主因，反而如果係煞車系統長時間有問題，就可能會爆胎兼過熱....

原帖由 3asv6 於 2013-1-14 20:39 發表


應該唔會啦，不過會多一部預佢今年會退0個批車（801-860/427-484）的車行多年．

427~484 的機會應該不大
批車夠晒 17 歲, 續牌都係行多幾個月
續龍先可以多一年玩

原帖由 hkbw 於 2013-1-15 09:23 發表

之前KA9676唔係都燒過咩?

係的話， 又計少了部ATS

佢講果架應該係 KC8460 (92 掛牌)，燒車當時係行緊 94，事發地點係大網仔果頭，所以應該同西貢公路無關？
至於西貢公路燒果架係 KA9676，好似係私牌燒車？

原帖由 KG1428 於 2013-1-15 10:47 發表
反而有熱狗年代時，好少有熱狗車燒車。(當然不計中巴珍寶，因為中巴珍寶是有人縱火)
是否車的冷氣裝置問題而容易燒車。

熱狗燒車唔少，但無冷馬咁好火，隔熱綿呀皮椅呀都有助燒旺

加上環保車基於環保下的各種高科技，唔少車都熱到嘔.....

就算今日出部熱車，要燒都易過以前.....下下高bar數Turbo谷唔講得少....以前D 吉拿野邊同講法....