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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) " 2 " "8" 結下不解緣 + 拍攝分享 ...
開啟左側

" 2 " "8" 結下不解緣 + 拍攝分享

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heivincent 發表於 2013-1-15 00:11 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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與" 2 ","8" 結下不解緣,印象中這單層好像有行過 283 。

其實上面張相都唔係影得好好。

但無可否認,在晚上拍攝是有一定的難度,

晚上拍攝我會將ISO 推到1600(間中用上3200) ,快門用1/13s 或1/15s ,

有點值得一提的,我的相機長時間將曝光值(EV值)設定為" + 0.3 "  。

令相片的光暗度進一步理想化。

為了一張好的相片,我也會用上Photoshop作出一定程度的處理。

上面的相片 Contrast 上調了 28 ,

Exposure 加了 0.3 ,令相片光多一點

加了 藍色的Photo Fiter ,改善了白平衡偏黃的問題,

可能有人話,"太多PS ,太重味精啦",

但係你想要張相,留番個回憶既,就要咁做架啦。

一張理想的相片背後有很多的功夫,所以唔好偷左佢去第二度。

另外,希望各位用單鏡既朋友留意,連拍十分爽,一次拍10-15張,實有一張OK,

但小心你的快門打柴,到時又要買個部或出錢整。


Anyway,分享一下你的相機設定,交流一下,原地踏步,固步自封是不會有進步的。

貼多張 28


評分

參與人數 1HugeC +1 收起 理由
happykeroro + 1 值得討論

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syp 發表於 2013-1-15 00:30 | 顯示全部樓層
長時間將曝光值(EV值)設定為 " + 0.3 " 是只指晚間還是全日?

晚間加 EV 值大致都合適, 日間就未必經常合用, 至少影白車和影金車已經好唔同, 通常相機影白車 under,  影金車就 over, 在背景有樹情況下, over  有時可以更嚴重。所以我個人做法很多時是用 M mode, 鎖死光圈快門, 就算 under/over 都唔會太過份。
下一站係西營盤
steedwong097 發表於 2013-1-15 00:49 | 顯示全部樓層
想問第2張AP行28係夜晚幾點倒?

特見?小弟未見過
happykeroro 發表於 2013-1-15 01:25 | 顯示全部樓層

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如果係用單反影夜晚的車, 尤其係開住高燈
最理想係用手動Mode, 因為這些光線會極度影響測光

雖然夜晚影係有難度, 不過勝在香港既街燈較多, 亦有好多所謂正光
所以決定係一個位影之前, 宜係現場環境觀察再作定, 唔岩就去第二個位, 或者選擇其他攝影方法..



當然, 如果部機ISO處理唔理想
1. 考慮下降低快門, 或者等架車停定再影 (用腳架又得)
2. 用大光圈鏡頭
又想iso處理好, 又想夠光, 俾$$就得




分享多樣野



這張本來我係諗住架車停燈下影車頭+門位, 點知行左內線, 車阻
不過張相影出黎係正光, 我又覺得效果不錯喎..

[ 本帖最後由 happykeroro 於 2013-1-15 01:27 編輯 ]
 樓主| heivincent 發表於 2013-1-15 22:00 | 顯示全部樓層

回復 3# 的帖子

AP 行 28 係 3/12/2011 19:45  拍的,1 年幾有多啦
K 廠唔係太熟 , 希望板友解答 !
 樓主| heivincent 發表於 2013-1-15 23:03 | 顯示全部樓層
原帖由 syp 於 2013-1-15 00:30 發表
長時間將曝光值(EV值)設定為 " + 0.3 " 是只指晚間還是全日?

晚間加 EV 值大致都合適, 日間就未必經常合用, 至少影白車和影金車已經好唔同, 通常相機影白車 under,  影金車就 over, 在背景有樹情況下, over  有時可 ...



同意你的說法






明顯地,上圖是Under 了,唯有作出有限度PS ,


推一推Exposure 、contrast 等等,結罘






同時又要考慮白平衡的問題 ,所以我都係會影RAW,返屋企先執


再分享一下,拍攝時,主體當然是重要,但是,與周邊的環境互相配合,可以得到新的感覺,


上面張 269B 就是好例子啦。






試下平日不用的角度去影,會有意想不到的收穫
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