北區區內巴士線重組建議（70K, 273A, 273B, 273D, 278K）

（修訂：
1. 70K線預計用車數目增至6架
2. 修改原有70K線與北區來往區外巴士線轉乘優惠，方便北區市鎮內各居民乘搭區外巴士線）

70K   置福圍 <-> 華明

• 改為非循環線，來回程分別以順逆時針方向於北區市鎮內行走，務求服務區內各主要屋邨屋苑
• 使天平邨、翠麗花園一帶能夠有區內收費巴士線直接來往北區醫院、清河邨及嘉福邨一帶
• 使翠麗花園及上水圍一帶能夠有區內收費巴士線直接來往聯和墟、祥華邨及粉嶺南一帶
• 回程方面，因由粉嶺南前往聯和墟以及聯和墟前往馬會道、石湖墟現時分別有73A, 277X, 279X, 專線小巴501K以及73, 73A, 78K, 79K, 專線小巴55K提供服務，故此不入聯和墟，以免車程過於冗長

服務時間：05:45-23:30
繁忙時段班次：10分鐘
收費：$4.6
預計用車數目：6

往華明方向：
途經街道：http://goo.gl/I37dV

置福圍、百和路、清曉路、保健路、保平路、太平巴士總站、保平路、保健路、百和路、掃管埔路、雞嶺迴旋處、掃管埔路、新運路、龍琛路、馬會道（往文錦渡方向）、迴旋處、馬會道（往粉嶺方向）、沙頭角公路、粉嶺樓路、和睦路、聯安街、沙頭角公路、新運路、馬會道、和興路、迴旋處、華明路、一鳴路、百和路、華明路、迴旋處及雷鳴路

車站：

• 置福圍，置福圍總站（現有置福圍巴士/的士站花槽對面馬路）
• 百和路，嘉盛苑
• 百和路，華慧園
• 清曉路，清河邨
• 清曉路，曾梅千禧學校
• 太平巴士總站
• 百和路，上水官立中學
• 新運路，上水鐵路站
• 龍琛路，上水新成路
• 馬會道，翠麗花園
• 馬會道，北區運動場
• 馬會道，天平邨
• 馬會道，心誠中學
• 馬會道，璧峰路
• 粉嶺樓路，粉嶺樓村
• 和睦路，上水宣道小學
• 沙頭角公路，粉嶺樂和街
• 沙頭角公路，粉嶺消防局
• 新運路，祥華邨祥頌樓
• 新運路，粉嶺中心
• 馬會道，塘坑
• 和興路，和興村
• 一鳴路，正覺蓮社學校
• 百和路，景盛苑
• 百和路，華心邨
• 華明路，和興村

• 華明巴士總站

往置福圍方向：
途經街道：http://goo.gl/S5ApX

雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、馬會道、新運路、粉嶺車站路、沙頭角公路、馬會道（往文錦渡方向）、迴旋處、馬會道（往粉嶺方向）、龍琛路、龍運街、新運路、龍琛路、龍運街、新運路、掃管埔路、雞嶺迴旋處、掃管埔路、百和路、保健路、保平路、太平巴士總站、保平路、保健路、清曉路、百和路及置福圍

車站：

• 華明巴士總站
• 百和路，欣盛苑
• 一鳴路，牽晴間
• 馬會道，塘坑
• 新運路，粉嶺中心
• 粉嶺車站路，粉嶺鐵路站
• 馬會道，粉嶺裁判署
• 馬會道，北區公園北門
• 馬會道，順欣花園
• 馬會道，上水符興街
• 馬會道，翠麗花園
• 龍琛路，龍豐花園
• 新運路，上水鐵路站
• 新運路，掃管埔村
• 百和路，吳屋村
• 太平巴士總站
• 清曉路，御皇庭
• 清曉路，御景峰
• 百和路，欣翠花園
• 百和路，嘉盛苑
• 置福圍，粉嶺置福圍（落客站，現有嘉福商場外巴士站）
• 置福圍，置福圍總站（現有置福圍巴士/的士站花槽對面馬路）

273A   彩園 <-> 華明（循環線）（不經清曉路）

• 不經清河邨一帶，使往返粉嶺南至北區醫院、上水市中心更便捷
• 原有清河邨來往粉嶺南一帶服務，由改為全日服務後的273D線取代
• 原有清河邨西（清曉路曾梅千禧學校及御皇庭站一帶）來往上水站服務，由修改行車路線後的273B線取代

• 原有清曉路來往一鳴路，由新增轉乘優惠（273A <-> 273D）取代

服務時間：05:30-00:45
繁忙時段班次：4分鐘
收費：$3.9
預計用車數目：11

途經街道：http://goo.gl/G5R3B

往華明方向：原有路線過保平路太平巴士總站後，改經保健路東行及百和路，駛至清曉路/百和路交界時，返回原有路線
往彩園方向：原有駛至清曉路/百和路交界時，改經百和路及保健路西行，然後駛入保平路太平巴士總站時，返回原有路線

新增車站：
（往華明方向）：

• 百和路，上水官立中學

（往彩園方向）：

• 百和路，吳屋村

取消車站：
（往華明方向）：

• 清曉路，御皇庭
• 清曉路，御景峰

（往彩園方向）：

• 清曉路，清河邨
• 清曉路，曾梅千禧學校

273B   清河 <-> 上水鐵路站（循環線）（經曾梅千禧學校、御皇庭）

• 來回程途經清河邨西（清曉路曾梅千禧學校及御皇庭站一帶），以彌補273A改線後該處缺乏來往上水站的巴士線

服務時間、班次及收費不變

途經街道：http://goo.gl/8gMIM

清曉路、保健路、百和路、掃管埔路、雞嶺迴旋處、掃管埔路、新運路、龍琛路、龍運街、新運路、掃管埔路、雞嶺迴旋處、掃管埔路、百和路、保健路及清曉路

車站：

• 清河邨巴士總站
• 清曉路，曾梅千禧學校
• 百和路，上水官立中學
• 新運路，上水鐵路站
• 新運路，掃管埔村
• 百和路，吳屋村
• 清曉路，御皇庭

• 清河邨巴士總站

273D   清河 <-> 華明（循環線）（經曾梅千禧學校、御皇庭）

• 改為全日服務
• 取代原有273A線來往清河邨至粉嶺南服務

服務時間：06:05-00:35
繁忙時段班次：8分鐘
收費：$3.9
預計用車數目：5

途經街道：http://goo.gl/Sa180

清曉路、保健路、百和路、華明路、迴旋處、雷鳴路、華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、保健路及清曉路

車站：

• 清河邨巴士總站
• 清曉路，曾梅千禧學校
• 百和路，上水官立中學
• 百和路，欣翠花園
• 百和路，嘉盛苑
• 百和路，基新中學
• 百和路，粉嶺鐵路站
• 華明路，欣盛苑欣暉閣
• 華明路，華明邨康明樓
• 華明路，華明邨耀明樓
• 華明巴士總站
• 百和路，欣盛苑
• 百和路，蓬瀛仙館
• 百和路，基新中學
• 百和路，嘉盛苑
• 百和路，華慧園
• 百和路，吳屋村
• 清曉路，御皇庭

• 清河邨巴士總站

278K   聯和墟 <-> 嘉盛苑（循環線）

• 因來往聯和墟至粉嶺站的公共交通現時由專線小巴主導，使此線重要性下降，建議延長至嘉福邨一帶，以解決聯和墟缺乏區內收費巴士/小巴線直接前往嘉福邨一帶
• 並繼續保留聯和墟至粉嶺站的服務，以應付繁忙時間客流量及使用轉乘優惠乘客
• 途經清曉路一帶及北區醫院，使由清河邨乘搭70K線往聯和墟／由聯和墟乘搭73, 78K線往北區醫院乘客有區內收費巴士線作回程選擇

服務時間：05:50 - 00:30
繁忙時段班次：8分鐘
收費：$3.9
粉嶺鐵路站往聯和墟：$3.3
預計用車數目：5

途經街道：http://goo.gl/o2BD7

和泰街、和睦路、粉嶺樓路、沙頭角公路、新運路、粉嶺車站路、新運路、掃管埔路、雞嶺迴旋處、掃管埔路、百和路（往和合石方向）、迴旋處、百和路（往上水方向）、清曉路、保健路、保平路、太平巴士總站、保平路、保健路、百和路、掃管埔路、雞嶺迴旋處、掃管埔路、新運路、粉嶺車站路、沙頭角公路、粉嶺樓路、和睦路及聯安街

車站：

• 聯和墟巴士總站
• 和睦路，海聯廣場
• 粉嶺樓路，禮賢會中學
• 沙頭角公路，粉嶺消防局
• 粉嶺車站路，粉嶺鐵路站
• 新運路，粉嶺泳池
• 百和路，欣翠花園
• 百和路（往和合石方向），嘉盛苑
• 百和路（往上水方向），嘉盛苑
• 百和路，華慧園
• 清曉路，清河邨
• 清曉路，曾梅千禧學校
• 太平巴士總站
• 百和路，上水官立中學
• 新運路，北區公園南門
• 新運路，海燕花園
• 粉嶺車站路，粉嶺鐵路站
• 沙頭角公路，粉嶺樓
• 粉嶺樓路，粉嶺樓村
• 和睦路，上水宣道小學
• 聯和墟巴士總站

其他相應改動：

• 73線往太平方向$4.3分段收費提早於和興路和興村站實施
• 279X往聯和墟方向增設新運路掃管埔村站

• 修改原有70K <-> 273A轉乘優惠，以便雍盛苑一帶乘客往返馬會道/石湖墟一帶

273A（往彩園）／273D（往華明）-> 70K（任何方向）
70K（往華明）-> 273A（往彩園）
70K（往置福圍）-> 273A, 273D（往華明）
第二程折扣：$3.8
兩程合共收費：$4.7
時限：150分鐘

• 修改原有70K線與北區來往區外巴士線轉乘優惠，方便北區市鎮內各居民乘搭區外巴士線

70K（任何方向）-> 70X, 261, 276, 276P, 276A, 276B, 277X, 278P, 278X, 279X（往北區區外）
70X, 261, 261P, 276, 276P, 276A, 276B, 277X, 278X, 279X（往北區）-> 70K（任何方向）
第二程折扣：$3.9
時限：150分鐘

• 新增273A <-> 273D，以便清河邨一帶於273A改線後能夠往返一鳴路

273D（往華明）-> 273A（往華明）
273A（往華明）-> 273D（往清河）
第二程折扣：免費
兩程合共收費：$3.9
時限：150分鐘

• 新增273B <-> 261, 276, 276P, 276A, 276B轉乘優惠，以彌補273A改線後，清河邨一帶無法使用該線轉乘元朗、天水圍及屯門區巴士線

273B（往上水鐵路站）-> 261, 276, 276P, 276A, 276B（往元朗、天水圍、屯門）
261, 261P, 276, 276P, 276A, 276B（往上水）-> 273B（往清河）
第二程折扣：$3.3
兩程合共收費：261, 276, 276P, 276A, 276B線全程收費
時限：150分鐘

歡迎討論

[ 本帖最後由 busnrail_fans 於 2013-1-17 20:45 編輯 ]

原帖由 busnrail_fans 於 2013-1-15 09:32 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
70K   置福圍  華明
改為非循環線，來回程分別以順逆時針方向於北區市鎮內行走，務求服務區內各主要屋邨屋苑使天平邨、翠麗花園一帶能夠有區內收費巴士線直接來往北區醫院、清河邨及嘉福邨一帶使翠麗花園及上水 ...

個建議有D問題:

70K
差不多繞了北區兩圈
行車時間多近倍
得5架車點行?
可行性很低
不過有一個好處樓主沒提及就係粉南有快車去粉嶺健康中心

273A
方向正確
入清河令條線客量不斷下跌
止血事在必行
不過面對北霸王藍偉良
要有心理準備除273D外要搵條線俾清河賺

273D
乘客需求不足

278K
入置福圍一定載空氣
行去粉嶺站搭小巴/278K仲快
而且5架車繁時唔夠行

[ 本帖最後由 GM 於 2013-1-15 23:04 編輯 ]

70K：
其實小弟只係估計新70K單程全程行車時間應該同原有70K循環線全程行車時間相差唔大，先至建議繼續用5架車，不過諗深一層得5架車又似乎炆水少少

273A, 273D：
呢個建議之下，除左273D之外，起碼都有新70K同埋新278K俾清河賺

278K：
建議主要針對而家聯和墟無直車去雞嶺一帶（欣翠花園、榮真、華慧園、田家炳等）
再者，由粉嶺站行去嘉福邨o個段路，對於老人家/行動不便人士o黎講都幾係野，估計新278K都應該吸引到佢地...

70K 咁搞法,
不如拆開做兩條線,
順時針、逆時針循環啦
而家咁樣行車里數增加左一倍

273A 應該skip埋北區醫院
粉嶺南<>北區醫院改由273D serve
上水火車站<>北區醫院改由273B serve

不過以而家273A太平總站既客量，似乎無乜必要將273A太平一段分拆比273B, 273D做