Advertisement
原帖由 ~誰@359~ 於 2013-1-21 23:08 發表 本身上繁九龍灣落紅磡,28都吸引左唔少客走 反而回程紅磡就硬搭15 所以15X既出現對15所造成既真正問題,其實仲未浮現,15X想回程果陣就會中伏
舉報
原帖由 ~誰@359~ 於 2013-1-21 19:45 發表 根本成件事就係格硬泥嫁啦,如果唔開14X的話都可以將14拉落三家村去取消14C 你話15爆條15X出泥咁藍田觀塘都叫做有著數 14X呢件野根本就係搵笨,有緣人班次之餘又要搞疏埋條正線
原帖由 teddybus 於 2013-1-22 00:02 發表 原來你講緊15X回程, 咁一係改條11X往觀塘方向入九龍灣 走線可以係類似297咁入九龍灣, 去到megabox就跟建議既14X落返觀塘 反正佢而家個走線又受觀塘道個迴旋處塞車影響, 又serve唔到觀塘市中心... 另回樓上, 我都 ...
原帖由 dippy 於 2013-1-21 20:22 發表 問題係果個山頭特別惹火 抆條草都可以搞到山火 丘唔搞果個山頭既, 根本成個區都做唔到嘢 咁係咪應該帶齊滅火裝備去郁個山頭先
原帖由 ~誰@359~ 於 2013-1-22 00:14 發表 15X始終係因為D道路而搞到先天不足 如果藍田方向可以15 15X同站等車就乜事都冇,偏偏就唔可以咁做 15 15X係對面馬路等車,15X又點都唔夠15密,15X出到紅磡班次又難預 變左根本15X回程就好難o係15度分流到客 就算話15X過完 ...
原帖由 502 於 2013-1-22 00:22 發表 姐係咁..15 紅磡返東九, 去到九龍灣已經係落剩半車客都冇, 15X有冇咁大需要回程呢, 其實都係一個好問題黎既..
原帖由 dippy 於 2013-1-22 00:27 發表 15X, 11X, 28只要是旦一條東行行九龍城迴旋處條橋 家計會不停站直飛啟業 已經解決左"牛頭角"既問題(個人prefer11X) 另一條就可以做循環, 紅磡直飛觀塘(個人prefer15X) 基本上已經足以瓜分15
本版積分規則 發表回復 回帖後跳轉到最後一頁
站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網
GMT+8, 2025-5-5 13:34
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.