原帖由 petcity 於 2013-1-18 22:52 發表 
只不過今朝去問台山人士時,聴到一個冇咩人有興趣既路線重組,如果屬實
變左大廠多左條線要呢三架新車
咩叫台山人士? 又自創用詞? |
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傳媒引用我文章是無上光榮
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拗乜呢? 批短車買番黎都係當雞車鴨車咁用, 行下D無咁多人嘅線, 路面欠佳嘅線, 同埋打仗啦.....
雞車都有行過87D, 鴨車仲掛牌行5C TIM |
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原帖由 petcity 於 2013-1-18 22:52 發表 
咁最早出牌個兩架有冇去上水先
我冇否定276沙廠都上ATSE,上都係好正路,之但係當NW2184同PB2174
呢兩架ASC,出牌時一架長註上水大埔,一架首航大廠返上水一輪再返大廠
或者,連士啤短龍耐唔耐兩邊走下,新車周圍走好正常
只 ... 條“新“線用而家喺上水嗰4架RK AVC會否更適合?
始終ATSE都係俾276好... |
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OMG
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原帖由 petcity 於 18-1-2013 22:52 發表 
咁最早出牌個兩架有冇去上水先
我冇否定276沙廠都上ATSE,上都係好正路,之但係當NW2184同PB2174
呢兩架ASC,出牌時一架長註上水大埔,一架首航大廠返上水一輪再返大廠
或者,連士啤短龍耐唔耐兩邊走下,新車周圍走好正常
只 ...
但係改動完條"新線"應該未至於要用到E400咁淒慘掛.... |
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我屬於276常客
而我每次都要係博愛等車
好老實 276上水方向 元朗廣場 同樂街 谷亭街 呢三個站一定多人
所以E400去到博愛都試過頂閘 上唔倒車
本身276都算耐先一班 276P又唔知點解清唔倒果三個站部份客
呢個問題未處理好 276用乜車都死
但試過有一日 一次過黎三部E400 都係去上水 |
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原帖由 5504-NK3640 於 2013-1-18 07:30 PM 發表 
首先,部車係已經鎖左速
其次,荔廠已有 E400 停放
其實,我搭緊部車時,有留意車速儀最高只去到70km/H(即是車長俾極油頂盡去到70=鎖左速)
荔廠有 E400 停放係你講我先知o者 |
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知足‧就能活得幸福
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原帖由 HeyKan 於 2013-1-19 15:01 發表 
我屬於276常客
而我每次都要係博愛等車
好老實 276上水方向 元朗廣場 同樂街 谷亭街 呢三個站一定多人
所以E400去到博愛都試過頂閘 上唔倒車
本身276都算耐先一班 276P又唔知點解清唔倒果三個站部份客
呢個問題未 ...
276 用 ATSE 一來座位量多左, 二來新車比較吸引人坐. 而且近一兩年唔知派車定點, 打破左以往 276 後一定仲有架 276P 的慣例, 大多人都唔再搏等 276P, 276 都照上 |
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