[經歷分享/報告]
九巴有無考慮車輛全線電牌化
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自2006年,其中一部車JB9381試裝鴻隆電牌
在翌年,所有L廠的都普躉均安裝類似電牌,同時把HW5331轉裝電牌
再在翌年,把有關車輛調去不同車廠。
在今年,有一部車(JK2480)試裝橙牌
其實我想的猜測係,九巴會不會把全部現時用緊膠牌金車轉用電牌? |
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應該有難度
最少有堆路線牌擺係車尾窗度既都普躉裝唔到
聽講06年裝鴻隆電牌果時話試左唔得
不過其他車應該可行,無記錯08/09年九記講過2016年會全部使用電牌
應該係J牌龍退晒果陣 |
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話時話
九巴好似仲有做新膠牌BO(EG.61U.屯公轉車站.286X)我諗I應該唔會全面"去膠化"掛
[ 本帖最後由 yyy5138 於 2013-1-28 18:42 編輯 ] |
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富 豪 大 法 好!
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原帖由 KG1428 於 2013-1-28 16:50 發表 
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自2006年,其中一部車JB9381試裝鴻隆電牌
在翌年,所有L廠的都普躉均安裝類似電牌,同時把HW5331轉裝電牌
再在翌年,把有關車輛調去不同車廠。
在今年,有一部車(JK2480)試裝橙牌
其實我想的猜測係,九巴會不會把全 ...
記得當年九記曾經公開講過有計劃全線電牌化, 時間大約到2018年前..... |
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原帖由 yyy5138 於 28/1/2013 18:40 發表 
話時話
九巴好似仲有做新膠牌BO(EG.61U.屯公轉車站.286X)我諗I應該唔會全面"去膠化"掛
而家都重有膠牌車,點解唔造新膠牌呢?
更何況電牌會壞,點都要有牌做 Spare |
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原帖由 5504-NK3640 於 2013-1-28 19:44 發表 
而家都重有膠牌車,點解唔造新膠牌呢?
更何況電牌會壞,點都要有牌做 Spare 問題係電牌車愈來愈多時, 膠牌的需求就會下降
在90年代中期九巴由布牌轉膠牌時, 九巴曾經在內部文件透露過膠牌的數量是需用的百分之二百, 即有一半膠牌是備用的, 現在不知還有沒有這麼多備用的膠牌...... |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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原帖由 HU6455 於 2013-1-28 19:39 發表 
記得當年九記曾經公開講過有計劃全線電牌化, 時間大約到2018年前..... 所謂全線電牌化
根本就係等所有膠牌車退役
就話係全線電牌化
而唔係膠牌車裝電牌。。老九果個新聞真係呃街坊。。 |
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原帖由 chowingtai2008 於 2013-1-28 18:18 發表 
應該有難度
最少有堆路線牌擺係車尾窗度既都普躉裝唔到
聽講06年裝鴻隆電牌果時話試左唔得
不過其他車應該可行,無記錯08/09年九記講過2016年會全部使用電牌
應該係J牌龍退晒果陣 ...
果批前期都普躉車尾裝電牌學城記2202-2261咁裝係太平窗下方唔得咩?
雖則個size都係細 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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