其實我覺得72A,74A同289k轉用AVC而將呢批雙層車用落286M、261會好d呢?!似終286m一轉要行來回隧道之餘,一轉車程亦唔算短,再者72a同74a客量較差*{相比起286m),感覺上真的會浪費左部車,而261車程又漫長,相信ATSE亦比AV省不少油量吧。
另外,85X掛ATSE又係怪到不得了,十二米車都可以企爆,點解都要掛上去呢
純有感而發吧 |
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沙廠64K可否試行ATSE呢?
好期待新嘢上64K |
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原帖由 Steven_BUS 於 2013-2-3 12:54 發表 
謝指證,標題已加番"雙層"兩字
但係 BL , DM, M 仔,車皇ME, 鴨車同雞車甚至珍寶都係雙層兩軸喎! |
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愛人要結婚了,新郎不是葡萄
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回復 9# 的帖子
咁其實又唔洗咁執著嘅,你以上指出嘅車都已經退晒役啦 |
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