尋日紅隧咁塞法係因為紅隧撞左車囉 ...
係有人唔知事實亂吹水，定係鍾晴於鍵盤戰士呢個 position ... um 大家自己諗啦 
利申 : 尋日相近時間搭車路過紅隧 |
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原帖由 樂仔〞 於 2013-2-10 12:17 發表 
尋日紅隧咁塞法係因為紅隧撞左車囉 ...
係有人唔知事實亂吹水，定係鍾晴於鍵盤戰士呢個 position ... um 大家自己諗啦
利申 : 尋日相近時間搭車路過紅隧 ...
紅隧邊個位撞車? 因為我尋晚11點左右搭170返九龍經過告士打道到鴻興道都見唔到有意外
而樓上板友提及12:45am搭N681經過紅隧口都無遇上塞車...
** 比多個資料, 尋晚除左上U型橋條lane 有車龍外, 維園道內線轉落告士打道個交通燈位係無塞車.... |
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原帖由 teddybus 於 2013-2-10 13:01 發表
紅隧邊個位撞車? 因為我尋晚11點左右搭170返九龍經過告士打道到鴻興道都見唔到有意外
而樓上板友提及12:45am搭N681經過紅隧口都無遇上塞車...
** 比多個資料, 尋晚除左上U型橋條lane 有車龍外, 維園道內線轉落告 ...
係理工個邊撞 ... 之後塞返過海囉 |
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原帖由 teddybus 於 2013-2-10 13:01 發表
紅隧邊個位撞車? 因為我尋晚11點左右搭170返九龍經過告士打道到鴻興道都見唔到有意外
而樓上板友提及12:45am搭N681經過紅隧口都無遇上塞車...
** 比多個資料, 尋晚除左上U型橋條lane 有車龍外, 維園道內線轉落告 ...
一時又話銅鑼灣海邊唔見有塞車， Post左Cap圖之後又話U型橋有車龍， 前後矛盾的程度，不用多說~~~
有些人唔理三七廿一， 只係識話人地，實際上平時唔搭開681又唔經相關路段，係咪吹水? 事實擺在眼前~~~當然，有人可能覺得講多幾次就可以指鹿為馬， 隨你的便吧~~
仲有幾項深層次既野無討論， 包括線路可靠性及塞車風險~~~不過講來都晒氣，係某d人眼中，佢地鍾意就係最好，唔會理呢d野~~ |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 hkbw 於 2013-2-10 15:40 發表
一時又話銅鑼灣海邊唔見有塞車， Post左Cap圖之後又話U型橋有車龍， 前後矛盾的程度，不用多說~~~
有些人唔理三七廿一， 只係識話人地，實際上平時唔搭開681又唔經相關路段，係咪吹水? 事實擺在眼前~~~當然，有人可能覺得講多幾次就可以指鹿為馬， 隨你的便吧~~
仲有幾項深層次既野無討論， 包括線路可靠性及塞車風險~~~不過講來都晒氣，係某d人眼中，佢地鍾意就係最好，唔會理呢d野~~
Cap圖都顯示唔到銅鑼灣海邊, 咁U型橋有車龍 同 銅鑼灣海邊無塞車有咩衝突?
都未計出面得一架車個兩條lane...
原來唔搭開681就無資格評論, 咁我由以前搭106到而家搭170
仍然一個禮拜就幾次經過 維園道至鴻興道 呢一段, 咁係咪代表你講呢一段經常塞車係吹水?
事實擺到明N681行紅隧+獅隧同行東隧+大老山時間相差無幾
連d 圖都證明到告士打道出灣仔係暢通無阻
你接受唔到自己既所謂紅隧大時大節塞車論慘被樓上兩個N681經驗同幅圖推翻就話人指鹿為馬
鍵盤戰士? 你咁有前科, 我拍馬都追唔上你啦... 
[ 本帖最後由 teddybus 於 2013-2-10 16:58 編輯 ] |
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本人考慮後, 認為不同意見站友都不斷嘗試講出自己理據,
本人不是在現場, 亦不能判斷誰對誰錯, 本人不會就有關意見
問題上判決...
唯本人希望站友討論時, 留意態度, 保持尊重
本文解鎖, 但亦在此提示, 本人會加強留意本文回文態度情況
admin26 |
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版務文章
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年廿八影8900,部車0235中環開,0300過紅隧,0326到馬市
51分鐘中環到馬市,681都係差唔多時間o者 |
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低級趣味扮高級:369
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原帖由 AP149 於 2013-2-11 03:35 發表
年廿八影8900,部車0235中環開,0300過紅隧,0326到馬市
51分鐘中環到馬市,681都係差唔多時間o者
老實講, 如果去到0235呢D時間都做唔到同681差唔多既時間, 問題就大了~
而且, 正如上面所講, 安排行咩路, 唔係只係睇用幾多油 (就算計耗油, 行公路一定比行窩打老道上映月台為低, 就算計多4公里都係咁話), 俾幾多隧道費~
仲有一系列安全系數, 當中包括要考慮有關路段既穩定性~ 而穩定性當中又包括塞車機會, 交通意外機會率等等~
老實講, 要轉, 我唔覺得頭那一兩個鐘既N681應該轉, 你問只係0200打後呢, 老實講, 咁就唔同講法~ |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 hkbw 於 2013-2-11 13:23 發表
老實講, 如果去到0235呢D時間都做唔到同681差唔多既時間, 問題就大了~
而且, 正如上面所講, 安排行咩路, 唔係只係睇用幾多油 (就算計耗油, 行公路一定比行窩打老道上映月台為低, 就算計多4公里都係咁話), 俾幾多 ...
對巴士公司來說, 慳油事少,
慳返百幾蚊隧道費, 隨時睇得重過班次穩定性呢 d
尤其是對喊緊窮九巴而言 |
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