33A 37重組計劃

［唔係迫38 42C交車比40P全日ar］
擺明唔係迫佢地既，38行葵涌道，42C行荃灣路，本身已經懢左好大段路
其實屈呢兩條線上青山公路根本就係兜路
唔再兜路之後未嘔到車比40P，lo
40改線就用者自付，加唔到車嚴重供不應求未繼續坐紅小lo，又可以避免紅小投訴阻佢搵食

34係郁唔到lo，條線宜家主要唔係做緊西約個邊，宜家做葵盛葵涌邨大窩口邨既 想郁佢都好難啊

238X速度上面唔係太蝕抵，要速度都238M->港鐵左la

[ 本帖最後由 rusf101001 於 2013-2-8 13:35 編輯 ]

荃灣用之後改左行青山公路既40

往來石籬：
葵盛有94，葵興43A
青衣繼續43A，401

華員邨近麗瑤多d lo
呢個真係愛莫能助
葵興都可以勉強加個43A<->40 但九巴都唔會加埋呢d咁九唔搭八既優惠

條線本來都唔係比呢d短途客用既，有係bonus，冇係道理
宜家改線就係為左令更加多人受惠
家陣運輸政策都錯晒，長途多人搵小巴，短途惡頂搵巴士
宜家成個華員邨死位，送比小巴做la

原帖由 S3V1742C 於 2013-2-8 16:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
華員邨果班學生大獲lo

本來兩條東九龍線變四條東九龍線都唔係我構思既
問責搵九巴la，呢個問題佢自己都要去煩
可能為左平息班學生既問題，要開條專for學生用既路線，反正收全價，都開得過既

原帖由 S3V1742C 於 2013-2-8 16:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係條42C非繁只做青衣都死得la

如果停美孚既角色可以掉轉就好，38同42C
但係要照顧埋原本40<->6D既客，由38<->6D頂替(仲有我計劃入面30/37<->6D)
根本冇可能其實淨係做青衣未必會死得好慘既
路線改成長亨落，跟E32行，增加服務範圍

38 葵盛，葵興，葵芳，美孚
40 荃灣，大窩口，青山公路
40P 上葵涌
42C 青衣

冇所謂，都係討論姐，我自己都開左個233X既方案