昨天上過去，外型已改好，呢次連鬼面罩都出埋，愈睇愈靚，真係要儲定錢啦
較特別係內籠用獨立位，座位頂部有扶手，連椅背扶手都做埋，
座位前後線條都出到，車內上層尾的冷氣糟同內牌箱組件都做
埋，誠意十足，現已確定左做N26時期版本(今年是N26的20周年)，
新版/尾期蘭暫時未有計劃做，有新消息時再跟進 |
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咁講法會出3+2位，沒有頭枕座椅，
車尾用原裝冷氣散熱網果款？ |
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宏 Wang
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有冇大約既價錢牙?
儲緊彈藥
係呢.咩廠出架呢? |
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原帖由 nwfb1110 於 2013-2-8 11:14 發表 
咁講法會出3+2位，沒有頭枕座椅，
車尾用原裝冷氣散熱網果款？
呢批車新車落地應該已經係 2+2 |
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今次部車會出原庄樣，原庄車尾，我只係睇無出手影相，但據知飛機個人"面書"有相，
我幾欣賞城巴肯採用大集團以外的公司出車，今次睇得出生產商真係用心去做，如果
九龍公司都肯試下，相信好多人會重新投入巴模界 |
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已知佢會出 Network 26 版 (呢個就當然啦, 簡直廢話!)
預計四、五月到應該可以出 |
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今次Model 1是否首次生產金屬模型？
如果是的，
可以與現有生產商Cars, Drumwell同CMNL一分高下的質素。
不知道Model 1另一計劃生產的NC豪進度如何？ |
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宏 Wang
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聽聞第一版出N26外重有樣準色彩(logo 放於上車門/司機位上方)
個人認為N26中既機會係1（跑馬地上）／ 12（羅便臣道）， 而標準色果個會係98
ps: 近代版（雙柱） 會推到年尾先出 |
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樓主
