N48係城隧轉車站有無法定巴士站收遺下轉乘客全費？

只要大家的尾班車城隧到不準落客只準上就得啦.......

下下尾班追車尾追到驄道理追唔到是巴士公司錯？無可能

仲要講，其實平常的話，小巴會偷雞上埋你無理由有錢唔賺....

原帖由 JA3907 於 2013-2-13 02:34 發表
其實只要加一部01:00開去沙田及青衣（經荃灣）的車（編號待定），就基本上cover到留底的人。
檢查過往記錄，沒有發現重要的有關報導，所以就像每天都有人打波受傷一樣，社會不會有行動的。

系咪應該有人開個post一起處理下城隧的長 ...

其實唔只要開個POST
當局應該正視同處理

日日迫人犯法  都唔係辦法

原帖由 KG1428 於 2013-2-10 10:00 發表
其實城隧尾班車問題並不是新鮮事

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=664754&highlight=%E5%9F%8E%E9%9A%A7

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=367061&highlight=%E5%9F%8E%E9 ...

你就甘貼張告示，空泛到死，就算認識巴士既人都唔敢教人啦！不如寫寬d，寧可有車無人上，好過有人無車上。

另外我想今次事件的事主向我地大家講多d資料，我提議draft封信比TD，cc比九巴同荃灣區議會，就話經常有乘客在深夜時分被困該處，對他們的心理和時間都是負擔，而且對幫助他們的的士和小巴，有誤入法網之虞，要求TD從速調查及回應乘客的不便。重訂有關法例，容許在必要時候小巴可停該站（指482而言），以方便乘客。

此處有無人文筆好的可以代寫，張貼各大討論區公諸同好？