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原帖由 dippy 於 2013-2-11 23:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif 其實有幾個區真係需要用到轉車站既 例如大埔太和, 工業鄒/Ied 粉嶺, 上水咁 南行方面, 旺角, 西九, 東區都係用轉乘集中處理比較有效率 另外, 如果位置得宜既話, 可以服務埋中大/科學園客 亦減輕沙田作為轉乘站既 ...
原帖由 流星☆雨 於 2013-2-12 19:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif 搞好獅隧轉車站咪得囉唔係咩???
原帖由 dippy 於 11-2-2013 23:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif 其實有幾個區真係需要用到轉車站既 例如大埔太和, 工業鄒/Ied 粉嶺, 上水咁 南行方面, 旺角, 西九, 東區都係用轉乘集中處理比較有效率 另外, 如果位置得宜既話, 可以服務埋中大/科學園客 亦減輕沙田作為轉乘站既 ...
原帖由 AVW21 於 2013-2-12 20:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif 太和同工業邨,可以去埔中轉其他車。 至於中大同科學園,有咁大個大學站唔用?
原帖由 HF3204@243M 於 2013-2-11 20:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif 不如樓主諗吓大埔有咩區外線既需要 先好諗吐公轉車站既線...
原帖由 JX9097 於 2013-2-12 19:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif 獅隧巴士站先天不足(站位太細) 後天亦唔太可能有大規模擴建 以獅隧巴士站做大型轉乘站唔係理想選擇
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