區議員通告：82K，281M

原帖由 lucky_al 於 2013-3-13 13:38 發表


$4.6 加到 $4.9 ，幅度 高達 6.52 %

不要忘記九巴會在本周日加價，
而且合併後的281M，按Google Map計算，
由九龍塘鐵路站至新田圍已達9.3公里，
超過「最高准許收費」的9公里界限
Map: http://goo.gl/maps/qd03I (已修正)
理論上可以加一級收費

[ 本帖最後由 eric278 於 2013-3-13 14:16 編輯 ]

原帖由 eric278 於 2013-3-13 13:49 發表

不要忘記九巴會在本周日加價，
而且合併後的281M，按Google Map計算，
由九龍塘鐵路站至新田圍已達9.4公里，
超過「最高准許收費」的9公里界限
Map: http://goo.gl/maps/fsD41
理論上可以加一級收費 ...

你的路線有誤, 因為281m不經羅福道
如果唔經顯徑巴士總站, 往沙田方向剛剛好是9公里
繞經顯徑巴士總站後就變成9.3公里

我覺得81M,88M已經可以成為加價後最快取消路線之一。
打破277紀錄。

277加價後兩週先取消,81M/88M只有一週

原帖由 KG1428 於 13-3-2013 04:19 PM 發表
我覺得81M,88M已經可以成為加價後最快取消路線之一。
打破277紀錄。

點只

某網仲會話佢係「九龍塘鐵路站總站目前唯一一條2字頭的巴士路線」



認真mode:  以前係咪有條284X定唔知幾多號去第一城？

原帖由 LAK2 於 13-3-2013 16:39 發表


點只

某網仲會話佢係「九龍塘鐵路站總站目前唯一一條2字頭的巴士路線」



認真mode:  以前係咪有條284X定唔知幾多號去第一城？

284X係鑽石山站去濱景花園, 佢既前身係84X, 大老山未開前係九龍塘站去濱景花園
而當年九龍塘站去第一城既係第一代82X

終於都有消息
最初仲估係叫 89M / 87M
因為 8 (8+1 / 8-1) M

281M 就有少少累贅
但點都好啦
呢兩條線應該吸唔到D咩巴敗既掛....