[REPORT] CX507 Osaka -> Hong Kong

小弟係新年期間去左京阪神旅行，去程搭左CX566凌晨機，所以瞓左無影相做唔到flight report，只可以寫回程，都係小弟第一次寫flight report，請指教~~

離開大阪去關西空港，當然搭南海電鐵空港急行890 yen搞掂，部rapid只係比空港急行快15分鐘到但貴多500 yen...


回程CX507係773，但KIX個官網係寫747
(Gate 3影唔到機頭...)


隔離Gate 4去Seattle的Delta機






得PTV，無AVOD


個餐係魚柳飯(另一個係雞柳飯)，可以接受，當然稱唔上好食(CX日本起飛班機個餐係日本上定係香港去程時上埋?)




小弟今次係第一次坐CX(以前坐過KE/QR/CI/CZ)，感覺唔太好，無論硬件定軟件方面
首先硬件方面，去程CX566係333回程CX507係773都係regional configuration得PTV無AVOD，CI批332/333都有AVOD，我又唔好彩去程個位部PTV好花，回程個PTV只可以睇電視，audio channel原因不明無聲(但video channel又有聲)，333個位又唔好坐(個人感覺)，773個位就OK
軟件方面，服務態度好一般，同QR當然無得比，連CI都不如，或者我地坐Y class CX就係預左要咁......

如非受家人來回日子所限，我唔會考慮搭CX，情願搭AI好過

另加問: 現時CX一日有4對機來回HKG同KIX(一對經TPE)，係咪JAL無再做呢條線變code share後CX先有一日4對機?
謝

507係double catering....即係由香港帶去日本

計正506同507好多時都係long haul機飛一轉短棍，可能當日臨時換機

[ 本帖最後由 rickywk 於 2013-2-23 18:57 編輯 ]

原帖由 rickywk 於 2013-2-23 18:55 發表
507係double catering....即係由香港帶去日本

計正506同507好多時都係long haul機飛一轉短棍，可能當日臨時換機

CX506/507用744機會也頗高，不過上次我回程坐CX507也只是用772

(個人認為全CX最惡

坐的機種，座距比333/773更窄

)。

另回樓主，JL已經沒有飛HKG-KIX了，只是與CX codeshare。

[ 本帖最後由 ML29 於 2013-2-23 20:04 編輯 ]

原帖由 ML29 於 2013-2-23 20:02 發表
CX506/507用744機會也頗高，不過上次我回程坐CX507也只是用772
(個人認為全CX最惡坐的機種，座距比333/773更窄)。


另回樓主，JL已經沒有飛HKG-KIX了，只是與CX codeshare。 ...

我覺得333已經唔好坐，772仲窄咪更加... :L

另我知JL已經無飛HKG-KIX，就係問係咪無左JL701/702後CX先加到一日4班HKG<>KIX機

原帖由 cheungtszfung 於 23-2-2013 23:56 發表

我覺得333已經唔好坐，772仲窄咪更加...

另我知JL已經無飛HKG-KIX，就係問係咪無左JL701/702後CX先加到一日4班HKGKIX機

係, 不過CX566/567係o係JL701/702取消之後差唔多一個月先開
(JL701/702係2010年10月1日停辦, CX566/567就係2010年10月31日開辦)

原帖由 cheungtszfung 於 2013-2-23 23:56 發表

我覺得333已經唔好坐，772仲窄咪更加...

另我知JL已經無飛HKG-KIX，就係問係咪無左JL701/702後CX先加到一日4班HKGKIX機

我反而覺得最惡頂係 343 :L
舊位除左 AVOD/PTV 個問題之外其實都算過得去, 始終飛地區性都係幾個鐘完事,
343 一飛飛十幾個鐘, 位又窄又硬 :L

P.S. 而家 CX 已經 upgrade 緊佢自己地區性航線產品 - 將會有 fix-shell 椅, 即配埋 AVOD ~