原帖由 kei_hk 於 2013-2-27 12:10 發表 
都比以前的車好
以前坐熱狗車﹐真係成日聽到車身的 ee 聲﹐而家的空調車又真係無乜。
始終十多年車﹐殘係一定有﹐但我覺得係比以前有進步﹐可能同密封車廂﹐沒有雨水打入車內減少老化損耗有關。 ...
而家果d車冇車身的 ee 聲?
你近呢10年有冇搭過巴士架? 
我反而覺得而家果d仲勁過果時d車.. |
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九廣鐵路100周年
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d 金巴燈光越改越衰
現在ATSE 用白燈, 訓得好唔舒服
還是白板的燈光最正 |
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唔經唔覺配禍根車身嘅AMN同超豪都出咗十年多,
雖然佢哋外觀同車廂設計簡潔,唔及批直梯車咁花巧,
但到而家都唔覺得佢地好舊,反而仲好睇過頭批ATE。
我覺得頭批ATE係一眾直梯車中,係殘得最快,
不論外觀同車廂都好陰沉欠缺生氣。 |
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九巴AVG=B9之中嘅"病毒"
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歐三 ATR 都仲係好新淨
但 ATE 車身已經黑哂
原帖由 PatPatLeo 於 2013-2-27 20:47 發表 
有冇咁差,我又覺得3ASV / ATR都ok, 頭批ATE 感覺殘舊,可能因為車頭報站組件較沉色~ |
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原帖由 Dennis34 於 2013-2-27 21:57 發表 
唔經唔覺配禍根車身嘅AMN同超豪都出咗十年多,
雖然佢哋外觀同車廂設計簡潔,唔及批直梯車咁花巧,
但到而家都唔覺得佢地好舊,反而仲好睇過頭批ATE。
我覺得頭批ATE係一眾直梯車中,係殘得最快,
不論外觀同車廂都好陰沉欠缺生 ... 話時話, 點解禍根咁少全廣既? |
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原帖由 victorwong888 於 2013-2-27 12:01 發表 
點解秏油量減少,
線路39A,32b全冷還要加收30%空調費?
你不是不知道全冷價造成競爭力比小巴更差嗎? 秏油量低左,油價升返 double 呢。 |
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原帖由 PS8851@182 於 2013-2-27 20:59 發表 
車廂計歐三豬好過歐三躉
歐三同歐三躉車廂有內有咩分別? |
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