十年前的BCOY

原帖由 Dennis34 於 2013-2-27 21:57 發表

唔經唔覺配禍根車身嘅AMN同超豪都出咗十年多，
雖然佢哋外觀同車廂設計簡潔，唔及批直梯車咁花巧，
但到而家都唔覺得佢地好舊，反而仲好睇過頭批ATE。
我覺得頭批ATE係一眾直梯車中，係殘得最快，
不論外觀同車廂都好陰沉欠缺生氣。

講開又講, 依家任何一隻新車, 車身既外觀點都比唔上十幾年前既AP

今日坐3+2黃柱龍,發覺剎車果下冇咩刺耳聲,
反而而家啲新車,例如ATEU同BE,剎車果下啲刺耳聲真係好響,
都唔明點解ATEU新車落地冇耐,一剎車果下咁快就有果啲刺耳聲,
至於BE仲犀利,有一次等緊車,有㗎BE埋站剎車,當時聽到果啲刺耳聲都冇為意,
只係覺得好嘈,㗎車走咗,對耳仔竟然有啲耳嗚,
自從果次之後,我係出面一聽到BE剎車,果下啲刺耳聲勁到真係要㩒住對耳仔,
有時覺得而家啲車真係新不如舊

原帖由 Dennis34 於 2013-2-27 21:57 發表
唔經唔覺配禍根車身嘅AMN同超豪都出咗十年多，
雖然佢哋外觀同車廂設計簡潔，唔及批直梯車咁花巧，
但到而家都唔覺得佢地好舊，反而仲好睇過頭批ATE。
我覺得頭批ATE係一眾直梯車中，係殘得最快，
不論外觀同車廂都好陰沉欠缺生 ...

個人覺得 KP - KR 牌打後果堆 3ASV (尤其禍根)仲新過頭批 ATE
仲記得有一次落大雨搭 116 既頭批 ATE ,  果次令到我已經唔想再搭頭批 ATE
因為架車隻窗膠邊老化 , D水就好似瀑布漏入黎 , 結果坐係窗邊位就中哂招

原帖由 PS8851@182 於 2013-3-1 19:25 發表
你自己望下佢地既掛牌線啦...

都有D係旺區線呀~
MAN都有幾部經旺角