咁樣係咪犯法?

成架車在紅燈後一陣都仲沖咁前會唔會離譜左呢?
歡迎討論

通常都係接近燈口時轉紅燈會出現咁情況。
假設你係司機，夾硬重腳剎車搖骰仔同突少少出白線你會揀邊樣？（雖然可能已經搖咗）

[ 本帖最後由 busplaza 於 2013-3-2 16:37 編輯 ]

樓主夠歲考牌未？？
夠嘅話去考個牌自己揸車試吓。

原帖由 busplaza 於 2013/3/2 16:33 發表
通常都係接近燈口時轉紅燈會出現咁情況。
假設你係司機，夾硬重腳剎車搖骰仔同突少少出白線你會揀邊樣？（雖然可能已經搖咗）

但樓主話係「成架車在紅燈後一陣都仲沖咁前」噃。

會唔會即係話佢本來在紅燈前停定好地地, 然後未轉燈卻又轆出條白線?

要捉實捉到
睇下好唔好彩姐..

原帖由 syp 於 2013-3-2 05:18 PM 發表


但樓主話係「成架車在紅燈後一陣都仲沖咁前」噃。

會唔會即係話佢本來在紅燈前停定好地地, 然後未轉燈卻又轆出條白線?

咁我相信係係 2 樓位的回覆會係實際情況
因 TRIDENT 的 吹梳冇咩反應，再大腳 D 就 CHOK

其實我見好多司機(唔止巴士司機)
係盞燈紅左10秒以上,駛架車埋去白線可以有半個車身過哂白線

好多司機臨停低架車之前,都會香港腳發作搞到停車停到過哂龍

原帖由 EU5472 於 2013-3-2 20:06 發表
其實我見好多司機(唔止巴士司機)
係盞燈紅左10秒以上,駛架車埋去白線可以有半個車身過哂白線

好多司機臨停低架車之前,都會香港腳發作搞到停車停到過哂龍 ...

你有牌就知點解...如果踩實一個迫力深度去到差不多停定都唔鬆開少少就會CHOK 死~!!!
但好多司機都控制唔好...鬆太多咪變成停前咗囉... 我初初有牌時都間中犯依個錯誤~!!!

停完之後再倒車好似衰得勁過停喺度唔郁

其實樓主係唔係想講架車明係停左,
臨轉燈(就快轉)之前架車就郁?

呢d 野成日都有架啦, 如果咁都要拉要鎖
我諗d 警察會好唔得閒
最重要係無阻到其他車輛,同埋唔好太過份囉

至於有陣時d 巴士見到支紅綠燈岩岩轉黃果陣
有陣時為左乘客安全, 停左係白線之停都無辦法
要夾硬停係白線之後都可能得既, 但係可能仆低幾個囉