迎海走上避不開的浪費

即日
1168@796S
3月份首作

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此乃796S自上月改以Trident為主力後首拍新主力行796S
從前用Super Olympian已好浪費,如今用12米Trident更浪費;
但這卻避不開,是關將軍澳車組16xx/33xx/36xx難求,出20xx又可能要客企怕畀珊姐嘈,加埋隧道乜車也收$3減低新記對改用20xx意慾,
結果,出現架架10xx/11xx上層空遼遼出入...
但發覺不少次有小情侶調景嶺去牛頭角坐796S並在車上層打茄輪,不知是否貪佢少人不像MTR可減尷尬

仲有,坐完往將軍澳796X轉796S玩兜個圈出九龍再原車返將軍澳,程796S竟係$3.6,這$1轉乘優惠莫名其妙,係咪鼓勵些九龍去觀塘人盲中中796C/796X照上後坐番796S補救???

[ 本帖最後由 alan2011super3 於 2013-3-3 20:21 編輯 ]

昨有一5095行796S
資料來源：本人上學路過

36XX都係得一架啦，就梗係難求啦

愚問：為什麼主力改用猜躉？

個轉乘係當年整俾清水灣半島用.

原帖由 506W 於 2013-3-4 18:04 發表
愚問：為什麼主力改用猜躉？

站友506W注意︰

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調總調坑所致

點解調坑要轉用其他車？

另一愚問：咩叫調坑？

原帖由 506W 於 5/3/2013 19:33 發表
點解調坑要轉用其他車？

另一愚問：咩叫調坑？

調坑係由一個坑調去另一條坑

新巴覺得條坑不利尾軸驅動12米巴士轉入
(其實荒謬)