周運華：日本新幹線列車脫軌再次敲響安全警鐘

大陸佬咁都好抽水, 秋田新幹線根本唔係新幹線規格, 係單線在來線改造,
噴水除雪等等正規新幹線設施都欠奉,
平時最高速都係走120km, 不能算做高速鐵路,
只不過係用新幹線列車行的鄉郊路線
如果今次係行同路軌既701系普通列車出軌, 海外提都無人會提

睇事發時雪既高度, 應該會減速緩行, 可能當時減速至15-30km,
唔係點會出軌後可以原地上番路軌, 自行駛回車庫,
出軌當然係除雪做得不足所致, 不過積雪高達94cm, 神仙都難行啦

秋田新幹線運行左16年, 輕微出一次軌就被無限上綱, 抽水,
位於高寒地區, 營運只有一年多既哈大高鐵, 下次萬一有大雪造成事故, 出軌,
最好唔好賴百年一遇既大風雪啦

大陸高鐵出事就唔係咁簡單架喇
當然, 可能又會挖坑埋車當冇事發生過啦

原帖由 Lelouch 於 2013-3-5 22:16 發表
大陸高鐵出事就唔係咁簡單架喇
當然, 可能又會挖坑埋車當冇事發生過啦

唔好意思, 強國出事果陣就叫動車日本130KM/H就係高鐵

日本列車出軌之後並無就地掩埋，好明顯係處理不當，更加印證中國喺處理列車意外嘅手法明顯地比日本領先得多。

in fact, the E3 was derailed at 20km/h, you cannot expect JR to do better in this case....

原帖由 053h4 於 2013-3-6 11:05 發表
其實咁講, 我無睇日本天氣預報, 但今次暴雪做成日本東北, 北海道一定死傷
可能天氣預報出現問題

天有不測之風雲，感覺上日本天氣預報比較廣域同籠統，
而且冬天落雪本乃平常事，就算預報得到，突遇暴雪臨場應對都係要聽天由命。
現在睇到JR East網站有話東北區域列車服務會有30分鐘以上延誤。

大家先要了解什麼是迷你新幹線

迷你新幹線列車實際上是直通在來線的新幹線列車，而今次出軌的地點，法律上是在來線
雖然這段在來線做咗一啲設備更新以便新幹線列車行走，但最高也只能行130 km/h，我就唔會當出事地點係新幹線啦