2013-2014年度油尖旺區巴士路線發展計劃

原帖由 cx734 於 2013-3-13 17:07 發表


行西隧...入佐敦道,加士居道應該快過你個方法

唔塞車就係...塞起上嚟都冇譜

*頭先回過，但可能貼錯文...回多次...

運吉明玩野者，明明屯門夠客都唔開多條線，要成個天水圍每人浪費15mins慢慢由天水圍停站停到出屯公轉車站，到時尾車仲慢過969頭車

咁好死開通宵線又唔見你開多條日間線？

除非967，969加開0500,0520(前者)，0500,0515(後者)，否則堅決反對

[ 本帖最後由 EH2674 於 2013-3-13 17:35 編輯 ]

呢個 RDP 終於用晒 3/17 後的新價
2C/203 呢組燒錢線真係年年都上 RDP

p.s. 6 號個新價仲係寫 $4.6, 應該係寫錯咗?
無理由佢可以唔加、仲平過 2 號

[ 本帖最後由 Quanta 於 2013-3-13 17:45 編輯 ]

原帖由 dippy 於 2013-3-13 17:27 發表
6X應該有得做
但未必夠客

其實應該拉去荔枝角, 尖東/九碼
好過齊做美孚邨巴
但話說回來, 呢條線坐滿都好做過6仔頂閘

6X 有得做多極都係得八班車咁大把,
不過如果其他新界區路漲改得成特快上西九龍走廊的話,
實情唔多唔小都取代左 6X o既功能 ~

原帖由 Quanta 於 2013-3-13 17:34 發表
呢個 RDP 終於用晒 3/17 後的新價
2C/203 呢組燒錢線真係年年都上 RDP

p.s. 6 號個新價仲係寫 $4.6, 應該係寫錯咗?
無理由佢可以唔加、仲平過 2 號

應該打錯
41A個度 打返做$4.9

最奇怪係竟然唔改268B

968仲可以係係邊度抽車加班

原帖由 someone2009 於 2013-3-13 18:08 發表

應該打錯
41A個度 打返做$4.9

最奇怪係竟然唔改268B

968仲可以係係邊度抽車加班

九巴想取消263M同269M，咁實有車抽畀968啦...

其實N969銅鑼灣頭兩班同天水圍尾三班行返欖隧好少少
其他少客時間行屯公亦無不可

原帖由 EH2674 於 2013-3-13 17:23 發表
*頭先回過，但可能貼錯文...回多次...

運吉明玩野者，明明屯門夠客都唔開多條線，要成個天水圍每人浪費15mins慢慢由天水圍停站停到出屯公轉車站，到時尾車仲慢過969頭車

咁好死開通宵線又唔見你開多條日間線？

除非967，96 ...

深宵時段N969又未必坐得滿...
兜吓屯門一來開多個源，二來慳返程隧道費...
兜屯門公路未必慢..始終都叫做深宵，汀九入屯門都係講緊10零分鐘先時做，
行程大欖隧道都要5-6分鐘啦...
而且真係要去到藍地先有燈位，夜晚又唔會多人上落無輕鐵過路...
實情有冇慢十五分鐘咁多呢？