九巴14C取消及14X開辦消息

原帖由 n281 於 2013-3-14 11:13 發表

為保障消息來源者
有陣時
消息來源保密是有必要的

除非日後發覺係 流料
大家才問消息來源

我唔知其他版友講過乜啦, 但如果要保密咪寫保密囉,
唔駛作一個明知係假的人出來.

梁振英先生？
笑左？

我覺得樓主開路線消息，始終無一份係正式落實
到時樓主隨時觸犯版規而停版。

我想講，大家唔appreciate的話，以後呢度就會越來越少人放料架喇

其實隔離壇都好多時係咁，呢度既版友其實唔使咁認真既
笑完咪算囉，始終重點唔係在於我地偉大既行政長官

謝謝樓主的分享,
14X 比建議中的班次更密 (雖然都係半個鐘一班車),
但已經可以執多幾個客, 做埋油塘<->佐敦特快,
期望能進一步加班至十五分鐘一班.

回程行迴旋處停觀塘站, 果度有14, 14B夠晒,
條線由中港開過來, 班次無由鯉魚門開出咁易時間,
變相落三家村乘客唔會專程等14X, 去程就㊣啦,
有特快車落佐敦, 開定點班次值得等.

唔駛等啦！消息已經得到證實！
運輸署已經出了通告：
開辦九巴14X號線(鯉魚門(三家村碼頭) - 中港碼頭)及取消九巴14C號線(鯉魚門(三家村碼頭) - 觀塘(裕民坊))(循環線)

原帖由 S3BL100 於 2013-3-14 11:37 發表
我想講，大家唔appreciate的話，以後呢度就會越來越少人放料架喇

樓主需要甘激動嗎？當時15X是證據確鑿，結果九巴自己延遲一個禮拜開線，個版友因此先無被人圍攻。
提出證據都是為了保障你自己，也保障大家。——所以我只會相信50%。

說正題，其實14X應該剛好90分鐘一轉，就是3車剛好夠用，午飯時間點算？215X柯打？而家219X同16已經乘搭該區的吃飯車。
另外其實不必14線抽車，用目前14C單層跟15A換一部ASV，加14B/15A非繁各做數個14X柯打，14影響可減少。

原帖由 JA3907 於 2013-3-14 12:48 發表
午飯時間點算？215X柯打？

九巴都識跳飛機架