新線：九龍22A

原帖由 transbus 於 2013-3-19 19:56 發表
上山邊個等唔切上車就屈多7毫, 哩盤生意你都咪話唔著數..

我諗應該無人係裕民坊願意比多7毫搭22A上樂華，寧願照排22M(除非等唔切上22M)

倒不如係牛頭角站上樂華分段收$3.5(同35同價)
裕民坊上樂華再開多個分段，收$2.8(同22M/36A同價)
咁樣應該可以食到22M D客

唔明點解通告會將海濱公園同樂華放埋同一邊...

最簡單原因係, 打通告果位師兄唔識用電腦, 或者懶, 明明「途經」下面可以打埋地點,
佢就將個地點擺埋去「樂華」上面,「(循環線)」應該打晌「官塘碼頭」下面,
佢打左去箭咀上面, 亂晒龍.

頭先4點幾行過協和街, 目睹一部碼頭方向22A, 車頭牌箱得張通告同埋路線編號貼紙,
車上得一個女人, 平時該時段因為假日而無28A服務, 呢條線假日需求有無咁大呢?

話都冇咁橋, 晌裕民坊M記食完野, 一落樓又見番同一部22A停晌裕民坊總站,
當時站頭冇22M, 但就有5位乘客等車, 部22A仲有吉位(睇唔到實際有幾多個位),
司機見無人上車就開返上樂華, 唔知上左車班客, 知唔知22A收貴Do既呢?

條線客量真係慘

尋日22A首航派咗RG8398 DD2793同EZ6387
4點5到係開源道見到RG8398入碼頭，得一個客
2分鐘之後係開源道近迴旋處見到DD2793吉車入碼頭
4點半係觀塘道見到EZ6387又係吉車轉入裕民坊，之後跟22M車排隊上22M客

經郵輪碼頭對面?!
唔係隔左個海咩?!

原帖由 JR5204@26M 於 2013-3-29 19:52 發表
條線客量真係慘

尋日22A首航派咗RG8398 DD2793同EZ6387
4點5到係開源道見到RG8398入碼頭，得一個客
2分鐘之後係開源道近迴旋處見到DD2793吉車入碼頭
4點半係觀塘道見到EZ6387又係吉車轉入裕民坊，之後跟22M車排隊上22M ...

昨天中午一時半左右見到架疑似以前行潮聯的LY 7xx7(佢行得好快,應該係LY 7xx7),在觀
塘泳池經過,可能係吉車去入氣

原帖由 michaellaw 於 2013-3-30 12:10 發表
昨天中午一時半左右見到架疑似以前行潮聯的LY 7xx7(佢行得好快,應該係LY 7xx7),在觀
塘泳池經過,可能係吉車去入氣

尋日下晝就係見到呢架行22A, 我無刻意記小巴車牌o既習慣,
由於掛住望車上情況, 只記得係LY牌7字頭, 無牌布, 外觀幾新淨.

原帖由 ksmbh 於 2013-3-29 22:13 發表
經郵輪碼頭對面?!
唔係隔左個海咩?!

的確係對面既，無人話對面係 walking distance，佢係表達得比較有趣，
等於話 1A 去尖沙咀（中環對面）咁 funny…

對4176無印象, LY牌就一定係, 只係兩個7字點排法.