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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士車務及車廂設備討論 (B0) 大荔車廠3月大地震消息一則
開啟左側

大荔車廠3月大地震消息一則

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GR1473 發表於 2013-3-17 11:34 | 顯示全部樓層

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 樓主| Aeon802 發表於 2013-3-17 11:38 | 顯示全部樓層
2E, 10/3 (06)        GJ 4150        AD163        > GR 2575        AD250
12, 10/3 (04)        GR 2575        AD250 >        GZ 3109         AV172
31, 10/3 (01)        GJ 4402        AD166        >  GR 4043        AD248
43, 10/3 (02)        GJ 3073        AD148        >  GR 4640        AD259
43, 10/3 (S60)        GJ 3078        AD149        > GM 9114        AD235
43A, 10/3 (04)        GJ 2541        AD144        > GR 8689        AD274
6C, 10/3 (20)        HN 7169        3AD88 > HN 7169        3AD88
證明了短途線只會換較新嘅車

[ 本帖最後由 Aeon802 於 2013-3-17 11:39 編輯 ]
ASV50 發表於 2013-3-17 12:04 | 顯示全部樓層
原帖由 chowingtai2008 於 2013-3-17 11:29 發表
好似係海濱巴總問題 有時12米躉都可能要倒車(正常可以一手過)
至於中碼就係刮底問題

中港碼頭刮底只限ASU..(?)

K廠出任何富豪車型行3C,14都無問題
chowingtai2008 發表於 2013-3-17 12:43 | 顯示全部樓層

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原帖由 ASV50 於 2013-3-17 12:04 發表

中港碼頭刮底只限ASU..(?)

K廠出任何富豪車型行3C,14都無問題

刮底只係ASU (富豪車型唔知係解禁定一路都冇禁)

之前幾次238x行3AV, 3ASV
甚至樓上所講既BWU行中港碼頭都冇問題

最大問題都係海濱果邊 坑位同站柱問題 好難搞
不過都好過234x 又係因為坑位問題 不過連大車都用唔到

238x之前幾次用12米豪係海濱都係用左邊近38A果邊條坑出
右邊內坑肯定唔得

[ 本帖最後由 chowingtai2008 於 2013-3-17 12:44 編輯 ]
 樓主| Aeon802 發表於 2013-3-17 12:49 | 顯示全部樓層
原帖由 chowingtai2008 於 2013-3-17 12:43 發表

刮底只係ASU (富豪車型唔知係解禁定一路都冇禁)

之前幾次238x行3AV, 3ASV
甚至樓上所講既BWU行中港碼頭都冇問題

最大問題都係海濱果邊 坑位同站柱問題 好難搞
不過都好過234x 又係因為坑位問題 不過連大車都用唔 ...

238x幾時行過於3av,3asv?
海濱只有238m同38a個坑用到12米尾軸
PS8851@182 發表於 2013-3-17 12:57 | 顯示全部樓層
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PS8851@182 發表於 2013-3-17 12:58 | 顯示全部樓層

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ML29 發表於 2013-3-17 13:28 | 顯示全部樓層
原帖由 nickhei 於 2013-3-17 00:43 發表


47X要ORDER 38,用部電躉係好事(雖然GY9308好好力水)
41A恐怕失守落去
以前41M掛過GY9308,但好快甩牌
昨天剛好坐中MM2505行38,表現不敢恭維……
原帖由 FD5410 於 2013-3-17 11:32 發表
112 而家成日都有富豪車行架喎(2 仔柯打?)

112連ASU也行過不只一次。
We're part of The Go-Ahead Group
AV513--HU208 發表於 2013-3-17 13:37 | 顯示全部樓層
原帖由 ASV50 於 2013-3-17 12:04 發表

中港碼頭刮底只限ASU..(?)

K廠出任何富豪車型行3C,14都無問題
刮底無錯剩係 ASU
中港既問題其實轉出坑果下
238X 條坑轉出黎果度係有條柱頂住窄 d
照轉技術好既就轉到既
好似有次 3C 大白龍o係 238X 條坑出黎
都話難轉好多


原帖由 Aeon802 於 2013-3-17 12:49 發表

238x幾時行過於3av,3asv?
海濱只有238m同38a個坑用到12米尾軸
3ASV 早兩年拉過一次車
3AV 一次壞車換入一次 249M 拉車


原帖由 ML29 於 2013-3-17 13:28 發表
昨天剛好坐中MM2505行38,表現不敢恭維……
所以我覺得 ... 換走 MM 未必係一件壞事
批車改完 tune 而家真係唔多得
在於一個普通搭客 ... 基本上只要因同款直梯 ... 都唔係相差大遠
唔見得好似樓上咁講咁「無眼睇」囉 ...

[ 本帖最後由 AV513--HU208 於 2013-3-17 13:47 編輯 ]
238X 發表於 2013-3-17 15:01 | 顯示全部樓層

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原帖由 AV513--HU208 於 17/3/2013 13:37 發表

所以我覺得 ... 換走 MM 未必係一件壞事
批車改完 tune 而家真係唔多得
在於一個普通搭客 ... 基本上只要因同款直梯 ... 都唔係相差大遠
唔見得好似樓上咁講咁「無眼睇」囉 ...


所謂 238X 派車「無眼睇」,係指近幾年新車用唔着,
再過幾年連 ATR 都夠期的話可能唔夠大車用而要用細車。
MM 車是否有得留低無乜大關係。

P.S. 今日喺城隧轉車站遇到 MM2505 行 47X,唔知係咪真係衰上斜,
架車走咗大約兩分鐘就見下一班車 (ATEU)

[ 本帖最後由 238X 於 2013-3-17 15:04 編輯 ]
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