呢條線有辣有唔辣
今日朝坐過一程車,啟業開要33分先到彩褔
問司機好唔好生意,佢話之前都係得幾個人,係啟業放食飯
我坐個程就有4個啟業上(計埋自己),一個老人家物華街上
3個啟業上車,遊完車河係彩頤居落車,老人家同我上彩褔
個老人家話佢先生同佢講有呢條線,所以就試搭,覺得唔錯
佢有望班次表,雖然寫就寫15/20/30分鐘1班,但老人家唔識計數
最尾我寫左張詳細時間比佢,希望幫到佢同條線,因為個人老人家似乎幾鐘意條28B,好想坐,咁就盡人事幫幫手啦
見來回D車都唔多人,但係多數都有幾個老人家
沿途都有人留意28B呢條新線,但唔知係咩同去邊唔夠膽截
司機就幾乎站站開前門,無人上車就關門走人
去到彩盈有人想上28B去觀塘但企係往彩褔方向巴士站
老人家就可能幾鐘意呢條線,因為唔駛點行,又落到聯合醫院同觀塘
反而係總站同個中年女人傾左陣,話呢條線唔係幾好,一黎班次已經唔密,二黎要兜好多地方先落山
仲未計價錢都唔平又無得同其他路線轉乘(當然,老人家就2蚊搭車,影響唔大)
而且個中年女人都唔知同站既9/14B/111P去邊..
我覺得呢條線如果入伙無耐就開張營業,點樣行都應該有人搭既
但問題係,條村入左伙一段時間,本身居民有一定乘車模式個陣,呢條線有無咁易改變居民乘車模式?
唔好忘記,唔搭28B,仲有好多方法,要平—有,要密—有,唔想浪費駁腳錢—行路都得
本身4.9呢個價錢,隔離村已經可以出到去旺角,但28B只係帶你係觀塘遊花園,仲要無BBI呢下先死 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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定線好麻麻
好難改變年青力壯個班既搭車習慣
相信佢地都係會綠小/行落去轉鐵
28B都係方便下老人家
同朝早幫手清下觀唐往九龍灣工業區客 |
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撘單問..其實28S係咪停少左定寫少個站?
因為28A特車會停觀塘功樂,不過28S就冇左.. |
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原帖由 jm1666 於 29/3/2013 16:18 發表 
撘單問..其實28S係咪停少左定寫少個站?
因為28A特車會停觀塘功樂,不過28S就冇左..
係 CUT 左個站 |
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今日13d係和樂邨見到28b大多數成客都係長者,唔算多客 |
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今日5 點幾搭左一轉後感
1. 好多非巴迷搭足全程, 對條線有讚有彈
2. 彩福彩德彩盈好多居民唔知有呢條線, 個個係個站度望望下
3. 往彩福方向應該係彩德商場設站, 方便近商場個幾座居民
4. 星期日尾班車九點根本係不設實際, 起碼每日都要去到十一點
[ 本帖最後由 exspeed 於 2013-3-29 23:09 編輯 ] |
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十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
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