晚飯後 , 緊急接駁巴士出動

劣相

因為呢單?
http://hk.news.yahoo.com/%E5%A4% ... 2%BB-134414565.html

原帖由 al74_88m 於 2013-3-16 23:41 發表
因為呢單?
http://hk.news.yahoo.com/%E5%A4%A7%E5%AD%B8%E7%AB%99%E5%A5%B3%E5%AD%90%E8%B7%B3%E8%BB%8C%E4%B8%8D%E6%B2%BB-134414565.html

好明顯係

但點解架架K巴都好似無咩人搭既

同埋有部K80S?
K80S係由九龍塘站去沙田站WOR
點解會去大埔

[ 本帖最後由 3AD110 於 2013-3-16 23:51 編輯 ]

原帖由 3AD110 於 2013-3-16 23:50 發表
但點解架架K巴都好似無咩人搭既

同埋有部K80S?
K80S係由九龍塘站去沙田站WOR
點解會去大埔

件事只係令東鐵停左1個鐘到, 叫得K巴黎人地都恢復服務....
BTW, 頭先在火炭見到MTR 接駁巴頂閘, 73A都坐滿入上水

想問下九巴點樣突然間搵到人同車黎應急由其係繁忙時間?

[ 本帖最後由 F-15E 於 2013-3-17 03:34 編輯 ]

原帖由 petcity 於 2013-3-17 09:52 發表

佢地有個表，知邊條線邊個司機有操過

果張野有等於冇~

兩年冇行過條線,訓練紀錄會取消,大家諗下有幾多機會遇到..?
只要識點行就可以去了.

原帖由 petcity 於 2013-3-17 17:54 發表

你咁講令我諗起某次東鐵爆鑊，稽查本身想拉284/299做72沙中起載
但ISO條件下唔俾，唔知司機冇操線定點，結果72搞唔掂，要72A-S1做多
單收工同叫客過瀝源，至可以清到客

之後話開會，只要有稽查帶路，可以係司機冇操線下行個條線 ...

呢單野係幾時既事..?