[ 建議 ] 延長九巴 14X 路線 (更新於#6)

註：本 14X 路線與早前在此區建議之無關

建議將 3月24日開辦之 14X 服務範圍擴大至油麻地及旺角東，以便利觀塘區居民

14X  鯉魚門 - 佐敦/油麻地 (循環線)  (九巴)

全程收費：$7.2
分段收費：1) 九龍灣鐵路站往鯉魚門：$5.5
                 2) 觀塘市中心往鯉魚門：$4.3
服務時間及班次：06:00 - 23:00 每30分鐘一班

鯉魚門 (三家村碼頭) 開：
1. 鯉魚門巴士總站  $7.2
2. 崇信街
3. 油塘巴士總站
4. 鯉魚門廣場
5. 油塘邨
6. 聖安當女書院
7. 油麗邨
8. 藍田鐵路站
9. 觀塘法院
10. 創紀之城
11. 九龍灣國際展貿中心
12. 九龍佑寧堂
13. 南京街
14. 九龍中央郵政局
15. 文明里
16. 青年會
17. 廣華醫院
18. 勝利道
19. 九龍維景酒店
--- 亞皆老街、太子道東不停站 10分鐘直達九龍灣 ---
20. 九龍灣鐵路站  $5.5
21. 牛頭角下邨
22. 觀塘道休憩處
23. 創紀之城
24. 觀塘市中心  $4.3
25. 觀塘鐵路站
26. 觀塘游泳池
27. 藍田鐵路站
28. 聖安當女書院
29. 油塘邨
30. 油塘中心
31. 嘉榮街
32. 三家村避風塘
33. 鯉魚門巴士總站        

全程行車時間：約80分鐘
(鯉魚門往佐敦：30分鐘、佐敦往鯉魚門：50分鐘)

Advantages:
- 鯉魚門、油塘、藍田居民有直車直達油麻地及窩打老道
- 提供較快服務由觀塘往佐敦，以及油麻地往九龍灣

Disadvantages:
- 14X 更改為循環線後，佐敦及油麻地中途站乘客較難預計何時到站
- 佐敦往觀塘行車時間與現時14、A22相約

歡迎各位討論

[ 本帖最後由 LM1933@641 於 2013-3-20 02:52 編輯 ]

原帖由 LM1933@641 於 2013-3-17 13:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
註：本 14X 路線與早前在此區建議之無關

建議將 3月24日開辦之 14X 服務範圍擴大至油麻地及旺角東，以便利觀塘區居民

14X  鯉魚門 - 佐敦/油麻地 (循環線)  (九巴)

全程收費：$7.2
分段收費：1) 九龍灣鐵路站往鯉魚門：$5.5 ...

這樣只能叫做「單向特快」

第12 個分站又點轉去第13個分站?
仲有, 唔改善半粒鐘一班的問題, 根本好難會吸引人特登等.

原帖由 張偉沖 於 2013-3-18 12:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
第12 個分站又點轉去第13個分站?
仲有, 唔改善半粒鐘一班的問題, 根本好難會吸引人特登等.

尋日出有關建議係未有考慮周詳，今晚會再出更新版
至於第二個問題，似乎係原本14X 個根本問題...

頭先多手拎google map畫咗一次
發現往佐敦特快帳面行車時間同按路況估計嘅時間差好遠
調轉行做佐敦往東九特快個時間差距正常啲…

調轉行會唔會比較好???

經研究後，若要將14X拉去油麻地一帶，往油麻地方向無可避免未能服務佐敦道
但14X 往油麻地，總比往中港碼頭來得有意義，因廣東道已有215X 服務
另外亦不建議以原建議逆時針行法，因會流失佐敦雙向客源

反建議可以廣華醫院作雙向總站，為油麻地及佐敦往鯉魚門方向提供較穩定定點班次
亦有助吸納旺角南往九龍灣商貿區一帶之乘客
(登打士街有紅小往觀塘/牛頭角，花園街有紅小往藍田，故未有計算在內)
比較原建議之壞處為未能服務培正一帶

更新後之建議可參考以下網址：
http://lm1933.juplo.com/14X%20Ver.2.pdf

原帖由 流星☆雨 於 2013-3-18 19:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
頭先多手拎google map畫咗一次
發現往佐敦特快帳面行車時間同按路況估計嘅時間差好遠
調轉行做佐敦往東九特快個時間差距正常啲…

調轉行會唔會比較好??? ...

好建議，這樣可以避塞車問題，班次可以穩定一點
但循環線30分鐘一班不塞車也有隱憂，建議再找車源加班