原帖由 NA4179x賢 於 2013-3-20 12:28 發表 
但依家又唔用既 ? 依家只係加番個軨冚姐~ |
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64M試過兩味,幾時轉做全日?
64M行欖隧前定後較好客量?
64M客量不太出色,是覆蓋範圍少? |
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原帖由 mankakit 於 2013-3-20 17:01 發表 
依家只係加番個軨冚姐~
唔講真係唔覺  |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2013-3-22 13:05 發表 
64M試過兩味,幾時轉做全日?
64M行欖隧前定後較好客量?
64M客量不太出色,是覆蓋範圍少? 除左天水圍公園一帶、荃灣碼頭一帶外,其他路段可以搭相似路線(e.g:69M,265M)
西鐵通車前後,都係客量麻麻。 |
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原帖由 KG1428 於 2013-3-23 00:16 發表 
除左天水圍公園一帶、荃灣碼頭一帶外,其他路段可以搭相似路線(e.g:69M,265M)
西鐵通車前後,都係客量麻麻。
69M係屯公巴士專線前已用三軸車,而64M熱狗用雞用到屯公實行巴士專線前.
64M及69M相比,明顯69M客量用車班次較優勝,不過上下繁的69M負荷較大,64M作為支援角色.
64M只做荃灣,天水圍南幾乎全住宅,只有繁時單方向多人,但68M元朗大馬路,人口及非繁客量較64M好.
69M覆蓋範圍大,做到葵涌,天水圍服務地多多過64M.
跟本係借D意話西鐵通車摺左64M. |
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