272A

為天賦海灣而設？

咁同日272K會唔會調整班次?
好似同272K都幾重疊

其實拉長272K去白石仲好啦, 反正272K部分時間客量不高

鄰版指不延長272K而另開新線的原因，是因為272K一旦拉長，
行車里數會超出現有收費上限而需要加價（收費由$3.7至少加一級，即$4.1）

現時272K全程4.4公里，單程由大學鐵路站至科學園折返點約2.2公里
若果拉長至天賦海灣才折返，用Google Map計過至少要4公里
Map: http://goo.gl/maps/xrDLO

又多條蝕本線
如果九巴肯整雙向方段, 非繁時咪可以同 272K 合併囉

24/3 都好熱鬧喎, 咁多改動

原帖由 eric278 於 2013-3-21 10:41 發表
鄰版指不延長272K而另開新線的原因，是因為272K一旦拉長，
行車里數會超出現有收費上限而需要加價（收費由$3.7至少加一級，即$4.1）

現時272K全程4.4公里，單程由大學鐵路站至科學園折返點約2.2公里
若果拉長至天賦海灣才折返，用 ...

冇話一定要加價架
收少4毫子點都好過多條蝕本線啦

天賦海灣人流方向同科學園相反，其實好有so
30分鐘一班既接駁車真係唔知要黎做乜

唔多條空車線點可以有理據再申請加價呢...