40號巴士改道對東九龍交通的影及為何還未實行

最多加到9 蚊好了, 與紅小平手

原帖由 JX9097 於 2013-3-11 22:21 發表


照咁睇,應該係運吉一廂情願地想將69拉去基堤道調頭
咁樣的話,真係擺到明搵小巴笨

由九龍城至基堤道之間需求根本唔大
車就要加落去,但收入又睇唔到會多幾多

個人認為去到警署調頭先算合理 ...

其實睇大家識唔識路，
基堤道上火車橋其實可以直入新世紀廣場後門，上一層就已經係前美食廣場個位，
去到基堤道上火車站仲快過去太子，而新世紀行天橋落返旺角大部分地方都比旺角警署方便，
去唔去到旺角警署，真係咁重要嗎？

而且依家只去基堤道，真係未必要加車，
但再去旺角警署太子道西就太塞車喇，咁就肯定要加車先頂得順。

原帖由 3ASV174 於 2013-3-11 23:21 發表
其實睇大家識唔識路，
基堤道上火車橋其實可以直入新世紀廣場後門，上一層就已經係前美食廣場個位，
去到基堤道上火車站仲快過去太子，而新世紀行天橋落返旺角大部分地方都比旺角警署方便，
去唔去到旺角警署，真係咁重要嗎？

雖然基堤道算方便, 但如果到旺角警署既話
賣點就係直違太子心臟地帶, 近地鐵...行街食飯轉車方便不過

[ 本帖最後由 timmylee 於 2013-3-12 00:14 編輯 ]

都係果句,如果無分別,綠小又點會和運吉傾唔掂呢?還有跟懅資料顯示,基堤道蜀九龍城區.

[ 本帖最後由 ha1640 於 2013-3-12 00:30 編輯 ]

原帖由 dippy 於 2013-3-12 00:31 發表
講真，九巴搞成咁真係自己攞嚟衰
明明主動權喺自己度

當日6D入城又唔制，搞到郁69
所謂事在必行根本好可能已經墮左馬

今次搞 40，運輸署同九巴決心都好大，
特別係運輸署。
所以 40 改道呢件事唔會流產，即使最終 69 延長真係泡湯，
都會用應變替代方案，務求盡快將 40 推上龍翔道。

原帖由 dippy 於 2013-3-12 00:43 發表

決心大又如何?
個plan唔掂就係唔掂

無左40，只係將唔夠載個問題由觀荃搬去觀青，城荃
根本無解決問題
而且霸王硬上弓，影響咁多人
亂嚟咪又係博上報
結局一樣係運吉揹黑鍋
所以都係慢慢拖 ...

事在必行就係事在必行，40改道關乎沿線過百萬人公眾利益。
對於你地呢D根本唔了解入面到底發生緊咩事既人來講，講太多都無用……

如果當日6D入城，班次應該會由建議的11分鐘（我估最終係10或12，唔會係11）拉疏到15分一班，你地好想要吧？

原帖由 3ASV174 於 2013-3-11 23:21 發表
其實睇大家識唔識路，
基堤道上火車橋其實可以直入新世紀廣場後門，上一層就已經係前美食廣場個位，
去到基堤道上火車站仲快過去太子，而新世紀行天橋落返旺角大部分地方都比旺角警署方便，
去唔去到旺角警署，真係咁重要嗎？

而 ...

如果旺角警署轉入洗衣街花墟然後界限街走應該唔會塞
問題係咁走就基本上只能叫勉強入到太子旺角