擬重組77K不到元朗

來源:八鄉77K沿線車站橫額

究竟所謂何事呢?係唔係今年元朗RDP有講?

原帖由 DC3938 於 2013-3-23 18:52 發表
來源:八鄉77K沿線車站橫額

究竟所謂何事呢?係唔係今年元朗RDP有講?

呢個係傳聞中北區大重組的其中一項

但似乎唔會過唔元朗.....
佢唔係諗住 54 <> 77K 轉乘搞掂 ?!?!

原帖由 DC3938 於 2013-3-23 18:52 發表
來源:八鄉77K沿線車站橫額

究竟所謂何事呢?係唔係今年元朗RDP有講?

上月已經有消息指縮短到錦上路站, 不入元朗,
看來出入元朗想叫人轉其他巴士或西鐵綫,
粉錦公路如果唔反對, 其他地方無反對的理由,
有可能會通過.

縮得去錦上路站唔爭在行多少少去埋大欖轉車站，可以將粉錦公路納入埋大欖隧道轉乘網絡。

[ 本帖最後由 s3n370 於 2013-3-23 22:33 編輯 ]

原帖由 s3n370 於 2013-3-23 22:32 發表
縮得去錦上路站唔爭在行多少少去埋大欖轉車站，可以將粉錦公路納入埋大欖隧道轉乘網絡。

好還好, 不過估計呢項係北區的重組項目之一, 又係元朗方面縮短, 應該都係減車俾北區其他線. 仲有冇車可以俾佢拉長呢 ......

但我最有興趣的係, 究竟粉錦公路沿線係需要去元朗定上水多 D 呢

原帖由 cong 於 2013-3-24 00:52 發表

果段路正常黎講只係一兩分鐘車程,唔係咁都要加車卦

點可能一兩分鐘呀
http://maps.google.com.hk/maps?saddr=%E6%9D%B1%E5%8C%AF%E8%B7%AF&daddr=22.426172,114.066847+to:%E5%85%AB%E9%84%89%E8%B7%AF&hl=zh-TW&ie=UTF8&sll=22.425231,114.061818&sspn=0.01684,0.033023&geocode=FR5QVgEdrn7MBg%3BFTwyVgEdn4XMBin7Na055PkDNDGsZHp351H1lg%3BFXIfVgEdy3zMBg&brcurrent=3,0x3403f9d741ea2803:0xbce220e157fb306a,0,0x3403f00a63639461:0xba0588d41c361655&mra=ls&via=1&t=m&z=16

[ 本帖最後由 h2o 於 2013-3-24 00:59 編輯 ]

76K同77K係北區重組建議

元朗區RDP至今日為止都因運輸署文件未到區議會秘書處
而未有公開